當我們自己更換汽車輪胎時，會使用千斤頂慢慢撐起車子，千斤頂能承重的原因，就是利用自鎖現象，發揮作用，現在透過這個實驗，來認識自鎖現象。
這個高架是要來實驗自鎖現象究竟是什麼，用完整的一根粗繩，按順序從左到右，把中間的承載架串聯起來，當然，這個乘載架是要主持人站在上頭，然後兩邊各有二十個工作人員拉動繩索，看看乘載架的位置有沒有變化。
主持人尼格買提：「哇嗚。」
實驗指揮：「二。」
主持人撒貝寧：「站穩啦小尼。」
主持人尼格買提：「你們確定這個實驗安全嗎。」
主持人撒貝寧：「站穩抓住啦。」
實驗指揮：「一。」
主持人尼格買提：「哇嗚好刺激。」
拉繩子的方式，是左右各拉三下，然後乘載架就往上升，只是過程不算舒服。
主持人撒貝寧：「它是左搖右晃的一點一點的，跟喝醉了一樣上去。」
主持人尼格買提：「我以為是平穩上去的。」
主持人撒貝寧：「對我也以為是平穩。」
主持人尼格買提：「但它為什麼一定要一邊上一下，然後再換另外一邊呢。」
主持人撒貝寧：「這可能就是當中，很重要的一個科學現象。」
依據實驗，現在要把乘載架倒過來，懸在半空中，然後兩邊拉繩，又會出現什麼變化。
承載架下降，但是和先前上升時搖搖晃晃的情況不同，反倒平穩不少。
大陸中科院研究員曹則賢：「這樣的一個裝置，它的奧秘在於這根線，和這段斜線之間的夾角，當我們在一側拉動的時候，我們看這面一側的這條線和，這條線之間的夾角變小了，使得這兩條線裡面的張力，在向外側的這個方向上的分量增加了，也就是說繃得更緊了，繃得更緊就造成這個位置，那摩擦力更大了，這一側就鎖死了，而同時在這一側，這條線和這個線段之間的夾角，更加接近180度了，因此這個地方的線，是能夠順利通過的。」
也就是說，當合力的作用線在摩擦角之內，無論這個力有多大，都會有另外一個力讓物體保持靜止，這就是所謂的自鎖現象。
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更新時間：2019/01/28 02:20