隨著大陸申辦2022年冬奧成功，加上大陸消費提升帶動滑雪產業發展，再過3年大陸滑雪場就會增加到800座，但儘管如此，滑雪產業的市場商機就都能賺的到嗎？那可不一定，從最基本的滑雪板來看，現在大陸滑雪愛好者大多還是選擇購買來自美國和日本的滑雪板，不只是因為品牌名氣，更還有技術問題，因為製作一塊滑雪板需要用到7層材料，經過18道工序，目前大陸的滑雪板工廠還沒辦法完全做到，所以他們70%材料需要仰賴進口，如此下來就失去價格優勢，又沒有品牌加持，讓大陸國產滑雪板缺乏競爭力。
從山頂一路滑下來，享受滑雪樂趣，大陸申辦2022年冬奧成功後，喊出要帶動3億人上冰雪，確實每到了滑雪旺季愈來愈多大陸人著迷這項運動，身上裝備也更講究。滑雪愛好者梁斌說愈滑的時間長，挑板子就愈挑剔，所以都會買比如7千、8千元，甚至1萬元的板子，板子幾乎都是進口的，沒有國產的板子。進口滑雪板上萬元也捨得花，大陸推行滑雪運動，自家人買滑雪板卻不選國貨，反而喜歡來自日本和美國的品牌。滑雪愛好者梁斌也說大家買的牌子就這麼幾個牌子，品牌效應挺明顯的，不太好的板子滑起來會抖，好一點的板子滑起來特別穩。
不只是品牌口碑，品質也是重點，原來一塊滑雪板需要用7層材料壓制而成，經過18道工序，大陸國產滑雪板不是沒人做，而是技術跟不上。寧波曼切斯體育用品公司戶總經理王方說「他們有試過國內幾家小廠，但直角一直做不到，然後造成底板碰不到邊緣，會有縫隙影響板子的強度，所以還是從德國進口。」
像這家在浙江寧波的滑雪板代工廠，滑雪板材料有70%都依靠進口，如果要生產自己的品牌，利潤很低，而且就算材料和生產技術能做到跟進口滑雪板一樣，銷售價格至少也要比進口滑雪板便宜3成才有競爭力。太舞滑雪小鎮公司副總裁陳剛說「價格差上幾百元的話，那通常一定會選進口的。」
不只大陸國產滑雪板欠缺市場優勢，在滑雪場裡動輒數百萬元的壓雪車也都來自國外。太舞滑雪小鎮公司副總裁陳剛說，他現在有4台壓雪車，但都是進口的，因為他的山太大了，國產的可能在小一點的淤雪上可以，在這種大山上有很多地方比較艱難，條件比較苛刻，還是對國內的信心不大。密苑雲頂樂園高級副總裁束文也表示，他們總共有41條雪道，主要的壓雪車是德國品牌和義大利品牌，壓雪後的緊實度和鬆軟度，以及客人體驗的舒適度上面，還是國外的廠商做得非常好。
打造一台壓雪車需要的技術相當高，儘管大陸也有工廠開始研發國產壓雪車，但技術才剛剛起步，只能靠價格搶進市場。廣西玉林悍牛工程機器公司董事長安亞忱說在價格上是有絕對優勢的，至少低這個30%到40%。用價格來吸引購買，但畢竟不是長久之計，要提升核心技術在滑雪產業裡占有一席之地，恐怕還得透過和國外合資建廠的方式。
北京滑雪協會副會長伍斌說可以合資建廠，利用這個國際上成熟的技術，再利用國內的產能，利用本土生產方面的價格優勢，他認為這就是一個彎道超車的方式。大陸滑雪場預計到了2020年就會達到800座，要想在滑雪產業裡賺得商機，小到滑雪板，大到壓雪車，相關設備技術就得跟上。
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更新時間：2018/01/04 20:58