位在首爾西南方的京畿道華城市，名字是由朝鮮王朝時期正祖起的，當時寓意是期盼百姓繁榮、快樂，但卻因1980年代震驚南韓社會的「華城連環殺人案」，很長一段時間都被貼上負面標籤。不過現在，這座城市已經躍升南韓人口第五大城，市中心高樓林立的同時，保留依山傍海美景，成為擁有多樣貌的城市。至於華城市如何短時間內蓬勃發展，專家分析，除了因為本身地理位置優越，還有政府積極推動政策，吸引不少企業前往投資設廠，才創造出良性循環，促進城市逐漸轉型成科技重鎮。
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1986到1991年華城市的小村莊，有10名女子先後遭殺害，「華城連環殺人案」多次登上媒體版面，讓韓國人們一聽到「華城」一詞就害怕。
案件2003年還被翻拍成電影《殺人回憶》，成了京畿道華城市居民最不光彩的印記。不過，現在這個都市似乎已經甩開昔日陰霾，大量人口湧入，搖身一變成了全國人口排名第五多的地區。
華城市市長 鄭明根：「更適合生活的城市、更適合工作的城市、更快樂的城市，今後將竭盡全力，將華城打造成任何人都想搬來的都市。」
2001年升級成「市」時，華城只有21萬人；歷經23年，人口成長5倍，今年更直接突破100萬人，而且年輕人口佔多數，平均年齡才38.8歲，是全國最年輕的城市。不只「量」的提升，華城市政府近年來不停推動「質」的轉變。
首爾市立大學都市工程學系教授 姜明求（音譯）：「這是與南韓最近許多人討論的人口『消亡減少論』完全相反的世界，人口在增加、孩子也在增加， 職場也有更多機會、工作崗位也很多 ，市民收入也有所增加。」
現在，華城財政自立度是全國第一，地區生產總值同樣也是全國第一。究竟什麼原因讓華城如同脫胎換骨般的大翻轉？背後主因離不開南韓企業大量進駐。
首爾大學建築學系教授 趙相滿（音譯）：「隨著首爾的擴張、首爾房價高漲、首爾人口變得過於密集，越來越多人開始活不下去。」
2000年代初期，不少人試圖逃離首爾市，希望前往蛋白區尋求喘息空間。
浪漫的海岸線、南部的山脈緊靠，擁有依山傍海獨有美景的華城，成為這些人口選定的重新出發地。人群逐漸聚集、土地寬敞又便宜，還有地理位置佳，這些優勢開始吸引企業，前往當地設立汽車和半導體工廠。
YonhapnewsTV記者：「位在首爾和世宗之間的絕佳位置，對公司來說很有吸引力。」
比如，三星電子就在華城建造了半導體工廠，去年6月超前全球發表的首款3奈米晶片，就是出自華城工廠。現代汽車2003年也在華城填海造地，建設可以容納8000名研究人員的研發中心，近期更打算在華城市打造電動車工廠的主要生產基地；還有荷蘭大廠艾斯摩爾也看準這一地區的未來展望，進駐華城市。
華城市議會議長 金京熙（音譯）：「世界級的半導體企業，艾斯摩爾、先藝科技這些半導體公司，都來華城了。」
逐漸成為科技重鎮的同時，華城都市面貌也沒落下，尤其市中心東灘區持續跟上改變步伐，原先的低矮平房少了許多，取而代之的是高樓林立景象。
首爾大學建築學系教授 趙相滿（音譯）：「建造公共建築的時候，當然因為東灘的稅收要比其他地區多，所以預算這類的比較充裕，對建設高級建築物也比較感興趣。」
只是當地政府擔憂太過仰賴單一企業，地區經濟隨著這些半導體企業的起伏有所動盪。華城市2018年修訂相關條例，吸引更多企業投資當地。
華城市議會經濟環境委員長 趙午淳（音譯）：「希望通過這項條例，有更多優秀的企業湧向華城，提供更好的工作機會。」
這座剛起步的新城市正持續發展，今後交通只會越來越方便。目前搭乘GTX首都圈廣域急行鐵道，只要20分鐘就能抵達首爾。政府3月加碼宣布，加快道路建設，擴建連接華城、龍仁等工業園區的高速公路。地鐵方面，連接首爾汝矣島和華城市鄉南邑的新安山線延長工程，也已正式啟動。政府政策和企業投資持續為華城注入發展動力，過去負面社會新聞漸漸被公眾淡忘，愈趨繁榮的景象似乎正描繪出朝鮮正祖當初命名「華城」時，心中所想的富饒之鄉。
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更新時間：2024/05/08 10:56