大陸官方政策支持國產電動車發展，推出「以舊換新」後銷售火熱。不過不少電動車靠手機操控，也出現不少狀況。有車主開車到四川約4000公尺的高原，因為訊號不好，無法打開車門，最後只好破窗自救。
圖／翻攝自 微博
影片拍攝者：「這麼多人打不開一個車門，所有的方法都試過了，拗也拗不開。」
四川海拔4000公尺高原上，好幾人站在深藍色電動車旁，怎麼都打不開車門，原來是重慶一家三口，駕駛大陸國產的理想電動車旅行，結果疑似高原訊號不好，無法用手機APP解鎖。
車主用手肘敲碎車窗，這才化解危機，他也抱怨，當時打電話打給理想求救被拒絕，理由是開不了車門不在救援範圍內，而他們沒帶實體鑰匙，是出自對品牌的信賴，沒想到會這麼狼狽。
理想汽車客服：「(打不開車門)是可以使用道路救援，具體使用的話，需要實際場景來進行判斷。」
沒網路打不開電動車，這樣的案例已經不是第一次，山東濟南過去也發生過，車主在地下停車場，無法解鎖電動。
濟南民眾：「如果要是沒有網的話，就是挺不安全的。」
儘管電動車再出包，但大陸官方以舊換新政策推動下，大陸電動車市場依舊火熱，比亞迪9月銷量超過41萬台，較2023年增長45.5%，理想汽車則賣出近5萬4千輛，有銷售人員因此加班到半夜，專家也分析在今年9到10月的銷售旺季中，電動車銷量有望突破近年高點。
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更新時間：2024/10/10 17:51