中國網際網路巨頭360集團董事長周鴻禕，在測試防夾車門時不慎受傷，引發熱議。這場意外不僅揭示了車門設計問題，也反映出大陸電動車市場的激烈競爭。隨著美國貿易政策變動，全球電動車市場格局可能再生變數。
圖／翻攝自 微博
大陸360集團董事長周鴻禕：「會夾手嗎？(都有都有防夾功能)。」
員工才信誓旦旦保證，廣州汽車這款車門有防夾功能，下一秒。
大陸360集團董事長周鴻禕：「啊啊(夾到你手啦哎啊，不好意思不好意思)。」
門再度開啟這位身價新台幣6500億的，大陸網際網路巨頭360集團創辦人周鴻禕，摀著自己的手指頭痛得不想說話。
大陸360集團董事長周鴻禕：「我的手用冰塊敷了半天，現在應該差不多了，如果夾到小朋友，夾到普通用戶就不太好了，所以我建議車廠應該針對這個問題，去做一些改進。」
周鴻禕和前妻去年以約新台幣386億的天價，作為分手費引起討論如今他這麼一測試，又為大陸廣汽這款車免費打了廣告，大陸電動車競爭激烈，近期才傳出，美國貿易代表署原定於8月1號起，要對大陸電動車電池、電腦晶片和醫療產品等，加徵關稅如今可能延後兩周。
大陸海關總署副署長趙增連三：「我國出口的每10輛汽車中有4輛是電動汽車，每10輛軌道機車中有7輛是電力機車。」
其實歐盟自7/5起就對大陸製電動車加徵關稅，包含比亞迪的17.4%、吉利19.9%、上汽37.6%，部分未在名單中的車廠則加徵37.6%，不少歐洲在加徵關稅前趕緊進口大陸電動車，讓六月在歐洲註冊的大陸電動車超過2.3萬輛，市占率達11牌照註冊量也創新高紀錄。
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更新時間：2024/07/31 20:28