中國大陸的國產客機C919，獲得合格證書，將在年底交付。官方宣稱，已經獲得815架訂單，其中，國外訂單佔了34架。揚言要提供全球，更多選擇，但是業界指出，還未獲得歐美認證，離挑戰空巴、波音，至少還要10年。
澎湃新聞：「中國首次自主研製的，C919大型客機首架機，11月2日在上海完成總裝下線。」
歷時15年，中國大陸自產的大型客機C919，最近獲得大陸民航局的合格證，將在年底首架交機，拚明年上市營運。
央視記者：「因為這個是首架 ，即將交付用戶的飛機 ，所以代表產品的品質呢，他們把座椅還是要裝上保護罩。」
中國大陸官媒開箱這架新飛機，官方數據宣稱，C919已經獲得815架訂單但是，以中國大陸國內居多，國外訂單只有德國、泰國、美國三家客戶，訂了34架。
中國商飛C919項目總經理戚學鋒：「我們將為全球的航空公司和旅客、提供更多的選擇。」
但是目前，還不知道這架陸產客機，何時能獲得美國、歐洲的認證，才能真正打開外國市場，而且航空界分析指出，中國至少還需要10年，才能真正打破波音；空中巴士，兩強壟斷的市場。
陸製飛機C919試飛員vs.記者：「(今天飛行您覺得怎麼樣)，今天很順利天氣很好，(我看飛得特別平穩)，是的，(這一路過來累不累)，不累這架飛機飛得很輕鬆。」
中國大陸強調，完全自主研發，但是，美國航空分析師指出，C919包括引擎；電子設備的零件，還是高度依賴西方國家。
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更新時間：2022/10/02 21:46