新北市85路段實施紅線夜間彈性停車措施。(圖/翻攝自新北市政府交通局官網)
過往紅線絕對不能停車的觀念近年來受到不少挑戰,今年4月30日隨著《道路交通管理處罰條例》修法新制上路,不再開放民眾檢舉紅線違停使得違停亂象增加不少。不過在新北市的部分路段,紅線夜間停車其實「合法」,而且打算擴大辦理!
其實新北市政府早在2016年時就實施紅線夜間彈性停車的措施,不過實施路段得先經過評估後不影響車流順暢與救災安全性,且還要符合外側車道寬5公尺的條件才能通過,而距離轉彎路口10公尺內、消防栓5公尺內以及距離公車站10公尺內的紅線仍不開放。當然最重要的是,只有在設有告示牌的紅線路段才可以停,且僅有0時至6時這段時間是免罰的!
新北市政府這樣做法的法源依據,是來自警察執法的《違反道路交通管理事件統一裁罰基準與處理細則》中第二一條的規定,其中指出深夜時段違規停車等情形,得予勸導代替舉發;而第25條又規定情節輕微可以不經勸導程序就免予舉發。在經過6年左右的實施時間後,新北市目前共有85個路段實施紅線夜間彈性停車措施,整體長度達到7.2公里、相當於增加了1,215個停車格位。
而新北市長侯友宜在近期參加活動時表示,未來紅線夜間彈性路段打算擴大辦理,民眾可以透過里長向公所或是警察局來申請,但還是會依照不影響交通順暢以及救災安全性的原則來處理。可以預期在停車格位缺乏或是都市規劃未完備的路段下,民眾就不會再因為把車停在自家門口而吃上罰單。不過紅線路段本來就不會畫設停車格,擴大開放停車後是否會造成更多交通亂象、甚至是行車糾紛?有待政府提出更完善的配套措施。
延伸閱讀:
新北兩區間測速惹民怨 壽山路超扯速限開近兩千張罰單遭酸:有罰腳踏車嗎?
全國首座機車區間測速啟用滿月就喊停! 車禍傷亡數不降反增是主因?
內科交通再成北市長選戰焦點 陳時中拋「堤頂-塔悠」過河隧道盼解內科交通壅塞
以後超速40公里以上就算危險駕駛! 交通部還將修法翻倍無照罰鍰
就算是車子故障也不能停紅線! 新北男苦吞敗訴900元罰單還是得繳
◎最新、最有趣的試車片都在《黃金試車組》!
◎車壇動態不漏接,按讚追蹤《地球黃金線》粉絲團!
◎錯過電視首播免驚!《地球黃金線》頻道完整看!
◤日本旅遊必買清單◢
更新時間:2022/08/15 10:52