美國快遞公司UPS每天在全球運送超過1800萬個包裹，公司一項要求送貨駕駛員「減少左轉」的政策，讓人一開始聽了覺得很不可思議，其實這是根據大數據並結合詳細的派送路線，1年可省下約3千萬公升的油，原因是左轉時得停下來等紅燈，耗油又耗時。
無人機載著包裹，跟卡車分頭送貨再會合，這是快遞公司UPS推出的新服務，據說既省時又省油，不過你知道嗎？UPS其實在10多年前就靠著一項「右轉政策」，替公司省下不少錢。
UPS前副總史達佛：「當你左轉時，除非你在倫敦(右駕國家)，不然都得穿過十字路口，所以第一左轉有安全疑慮，另外還有延誤的問題。」
UPS的工程師發現車子左轉時得停下來等紅燈，不但浪費時間也消耗更多汽油，更可能在穿越十字路口時出車禍。所以從2004年開始規劃派送路線時，幾乎每一條路線都是右轉，連司機都馬上感受到不同。
UPS駕駛：「我不用再一直停下來，我之前得停下來等紅綠燈或是停止標誌，還得等對向來車停下來才能左轉。」
小小的轉彎政策，成果卻十分驚人！
記者：「根據UPS估計，右轉政策加上派送路線軟體，每年省下2040萬英里(約3200萬公里)，省下1000萬加侖的油(約3785萬公升)，還可多送35萬件包裹，並且減少約2萬公噸的二氧化碳排放量。」
UPS公司表示，這項政策不但讓運送過程更順暢，也減少可觀的二氧化碳排放量，有效利用新科技和大數據，大大增加工作效率。
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