四、五年級生應該會有這樣的記憶，坐火車的時候，月台上傳來陣陣便當叫賣聲，甚至還被唱進當年的歌曲裡，其實從冷氣列車上路，車窗不能打開，還有台鐵向民間業者收取月台租金後，月台賣便當就越來越少；然而賣便當的方式卻越來越多元，像是迷你版阿福號，和迷你版的太魯閣號，就吸引不少民眾目光，甚至還有日本鐵道迷專程為此來台。
台鐵太魯閣號，怎麼跑進車站大廳？民眾：「我要買便當。」販售員：「你要80元還是60元的？」
這回不載客，改賣便當，跟正版太魯閣號相比，Q版SIZE只有1/8，車頭上下2個車燈，可以自動開關，底下還有輪子，能推著到處跑。Q版太魯閣號設計者王仕榮：「從這個地方加水，加熱水進去。」
加水保溫，打開車蓋，裡頭裝的是台鐵便當，這台Q版太魯閣號，其實是台鐵便當販賣車，只有在汐止火車站看得到，相較「迷你阿福號」，則只能固定式販賣，做得跟電車阿福號一模一樣。歌曲「田莊兄哥」：「啊，台南到了，啊，台南到了，便當壽司。」
把月台叫賣聲唱進歌裡，早從民國38年開始台鐵就賣便當，當年除了車站販賣點、鐵路餐廳，坐在火車上能吃得到，月台叫賣，幾乎是四、五年級生的回憶，民間業者想分杯羹，還得付租金。
台鐵餐旅服務總所總經理朱來順：「民國50年，觀光號冷氣車進來之後，因為不能直接在窗戶邊做交易，月台叫賣就逐漸蕭條下來。」
月台便當不再是主流，卻更多元，除了便當本舖，還有販賣車阿福號和太魯閣號，尤其Q版造型的餐車，更是吸引不少民眾目光，甚至海外也有粉絲，紅到比便當還出名。
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