前瞻基礎建設條例，預計在7/5闖關，但民進黨一份民調顯示，占最多預算的軌道建設，卻是其他建設中支持度最低的，而行政院長林全為讓前瞻順利通過，也在今天(6/29)找民進黨立委溝通，一個多小時的便當會，政院同意國民黨在朝野協商的要求，將「少子化、食安、人才培育和青年就業」這四項預算納入前瞻計畫的特別預算中，外界解讀這是政院向國民黨釋善意！
中午時分，民進黨立委陸續抵達行政院，有人節能減碳，還選擇併車同行，要讓前瞻計畫條例能在7/5順利通過，立委們要和行政院長來場便當會！
民進黨立委葉宜津：「林全說他會跟行政部門研究一下，因為看起來行政部門下鄉，有一些人民還是聽不太懂，或者是他們講的是全國性議題。」
民進黨立委鄭寶清：「在野黨提出來的『環保、少子化』等問題，我相信行政院都聽到，也把他列入考慮。」
原來政院同意國民黨在朝野協商的要求，願意把少子化、食安、人才培育和青年就業這四項預算，納入前瞻計畫的特別預算裡，就盼下周在野黨不杯葛，但國民黨希望的減少軌道建設預算，政院不讓步，只是軌道建設真的有必要嗎？現在就連民進黨自家民調都打問號。
綠數水道鄉五項建設支持度，只有軌道建設最相近，支持不支持僅差10趴，若再以全台區域分析，贊成軌道建設的都不超過六成，反對的則落在4-5成，基宜花東更是不贊成高於贊成！
政院發言人徐國勇：「(有立委曾說)他們希望有軌道能到他們那裡去，可是在前瞻基礎建設裡，只列了一個可行性評估，這經費他們覺得很少，所以他們鄉親就很生氣，既然我們這麼少，別人也不要有，那他們就反對了，所以在事實上，就會產生這種調查誤差。」
政院的另類解釋，似乎也凸顯出前瞻計畫非過不可的壓力。
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