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徐國勇:前瞻軌道建設路網 效應增大

2017/06/16 15:25

圖/中央社

行政院發言人徐國勇今天面對網友提問談前瞻基礎建設計畫,針對前瞻計畫中軌道建設的質疑,徐國勇說,待交通路網形成後,軌道建設的效應會「一加一超過二」。

民主進步黨臉書今天開設「前瞻問到飽」網路直播,民進黨發言人吳沛憶與青年部副主任何孟樺主持,邀請徐國勇回應網友關於前瞻基礎建設的問題與疑慮。

徐國勇表示,雖然在野黨反對前瞻基礎建設,但縣市首長不分藍綠,許多都支持前瞻計畫,其中包括新竹縣長邱鏡淳、新北市長朱立倫,朱立倫也曾公開提出需求,要求納入前瞻基礎建設計畫。

針對網友對前瞻計畫中軌道建設的質疑,徐國勇說,美國芝加哥100多年前蓋了第一條捷運,但到現在芝加哥也還在蓋。台北市捷運第一條木柵線建成時也不賺錢,到現在雙北捷運路網已經形成,運量擴大,加上轉乘效應,「一加一已經超過二」。

他說,每段捷運路線都會有尖峰及離峰時間,要看整體數據評量捷運運量,捷運有多少人乘坐不是只拿一張不知何時拍的照片做證據,要看統計數據。

徐國勇表示,,前瞻中也有台鐵高鐵升級相關計畫,當中包括台鐵車廂升級等硬體建設,而相關軟體建設及人才培育,在「五加二」產業創新計畫中,政府都已編預算培養相關人才。

此外,徐國勇回應網友關於「非核家園」提問時表示,政府2025年前廢核的決心不會改變,核電廠絕不延役。

他說,「非核家園」2025年前達成沒有問題,在此之前,政府會用各種方式極力發展綠能,一邊發展綠能一邊作廢核的準備,希望2025年達到綠能占發電量20%的目標。 (中央社)

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