今天台北市最高溫飆到37.9度，很多通勤族或觀光客以為在室內招小黃會比較涼，但我們實測台北車站、機捷A1站地下一樓計程車招呼站，下午溫度都飆破35度，熱指數更高達40！醫師表示恐怕有中暑危機；而機捷、台鐵則回應，招呼站都設有通風設備。
一秒都不想多待，趕緊跳上計程車，因為這裡實在太熱了！原本空氣就悶，加上計程車又不斷向外排出高溫廢氣，讓這個地方就像大烤爐。這裡是台北車站地下一樓的計程車招呼站，20日下午3點半實測溫度，地下招呼站溫度飆到37度，和外頭豔陽比完全不遜色，而一旁的室內連通道有冷氣，溫度整整差了6度，乘客、司機都受不了。
民眾：「悶熱、然後加上廢氣一直在這個空間裡面，沒有流通，然後就會覺得空氣品質很不好。」
排班司機：「很熱啊，沒辦法，就是要進來排班啊。」
另一頭電扇也猛開，一樣是在地下一樓的計程車招呼站，實測機場捷運A1站，同一天下午2點半左右，地下招呼站溫度也有35度，和室內31度一比天堂與地獄，有些人太熱等不下去，乾脆改搭捷運，而醫生也提醒，千萬別只看溫度，濕度更是重要，掌控中暑關鍵。
三總中暑防治中心主任朱柏齡：「流汗必須蒸發才可以散熱，當濕度大的時候汗就不容易蒸發，就沒辦法散熱。」
以台北車站地下一樓的招呼站熱指數來看，溫度37度再加上當時濕度乘以0.1換算，熱指數有高達41度；機捷A1地下招呼站，同樣的溫度35度，加上濕度50乘以0.1換算，熱指數40，都有中暑危機。
三總中暑防治中心主任朱柏齡：「如果熱指數超過40的時候，就比較容易中暑，要趕快離開這個地方，或者是趕快多喝水。」
對此機捷和台鐵都回應，地下招呼站都裝有通風設備，只是20日下午2點台北市外頭高溫飆上37.9度，沒想到室內躲太陽招小黃，卻依舊汗流浹背如雨下。
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