財信傳媒董事長謝金河指出，報載華航可能停飛經營34年的紐約航線，雖然華航可與達美航空共用班號服務乘客，但航線縮減，反面來看，也是國內競爭力減弱的象徵。
謝金河在臉書感慨，若華航停飛紐約航線，未來搭乘國內航班到紐約，可能只剩下長榮航空；一家航空公司班機飛上空中，其實背後都代表了這個國家。
他說，這些年到外面旅行，坐過很多航空公司的班機，例如兩年前到俄羅斯，坐俄羅斯航空的飛機，只記得機艙內穿著大紅制服的空服員，飛機上的餐及服務平平。去年去以色列，坐以色列航空，像是在坐軍機。
他今年到英國，坐英國航空(British Airways)，機艙內的設計十分質樸，有老式英國的味道，回程坐的是A380大飛機，但這個A380跟阿聯酋航空的A380設計的大器差了很遠，一直到下飛機，才知道自己搭乘的是A380。
坐過很多別的國家的航班，謝金河強調，還是給華航、長榮的服務按個大拇指的讚，因為這兩家航空公司的服務是別的國家航空公司享受不到的，像華航美國或歐洲航線，在抵達桃園國際機場前的早餐，稀飯配上一顆鹹鴨蛋，簡直是絕配。
謝金河透露，去年跟隨親民黨主席宋楚瑜參加亞太經合會（APEC），坐長榮航空直飛紐約的航線，機上發的一套睡衣，還保留到現在。每次坐上別的國家的飛機，心裡老是想著華航及長榮的服務，希望這兩家承載著中華民國國力的國際航空公司努力加油！ (中央社)
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