新北市力拼三環三線，目前行政院擬定的前瞻計畫裡面，中央只補助已經動工的三鶯、淡海輕軌、新店安坑等三線，而最重要的延伸路網，如萬大二期等，補助經費得先做罷，此舉引發新北市長朱立倫不滿，強調前瞻性在哪？對此行政院長林全表示，主因是計畫核定早，但其中兩段只有開工沒有動工，一切會交由交通部解決。
新北市捷運工程局長趙紹廉：「這個不是今天早上林全院長講以後才馬上挖，這個挖不出來！」
工作人員圍圈討論加緊趕工，新北市府這回主動出招，幾小時內火速開記者會澄清，強調被行政院長林全點名，三環三線其中一段三鶯線，並非延宕多時。
記者劉家耀：「新北市府力拼三環三線，但此次行政院公布前瞻計畫裡面，補助只包含三鶯線，安坑線跟淡海線這3個部分，引發新北市府不滿，來到進度略為領先的安坑線，可以看到怪手已經將兩旁鋼軌樁拔起，代表路基已經完成！」
工作人員緊盯測距經緯儀，確保地面高度符合設計高度範圍內，目前安坑輕軌進度來到14.92%，行動證明，並非如林全說得假動工。
行政院長林全：「不可能照盤接受，我們也是要選擇認為應該要做的，主要原因是因為，其中有2段開工之後很久沒有動工，只有開工沒有動工，我們覺得這樣延宕也不是辦法。」
螢光幕前直言，三環三線計畫核定早，但成效就是不佳，就連淡海輕軌品質有疑慮，考量工程優先處理，新北重點延生路網還沒動工，直接落空，南環線、北環線、萬大線二期、民生汐止線等補助得先作罷。
目前新北市提出，三環三線及延伸預算粗估1891億，鐵路立體化及捷運化236億，中央公布方案只核定三鶯線502億，淡海輕軌153億，新北安坑輕軌166億，新北市長朱立倫直批前瞻性在哪？
新北市長朱立倫：「環狀線的二期，北環南環應該才是未來具有前瞻性的，那已經在施工或快要完工的計畫，我覺得那不算前瞻。」
這回前瞻基礎建設計畫，中央新北不同調，北北基900萬民眾運輸怎改善，雙方還得再溝通。
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