快取寶當初狠砸7億進場，包括北捷108站據點，還有雙北獨立自助門市，快取寶全台約200個據點，只是面對台灣通路多，超市、超商都鄰近捷運站，瓜分客源，實際觀察使用率低，再加上部分門市24小時營業，機台保養費、水電費、店面租金，都成了營運上重大負擔。
記者錢麗如：「搭北捷都會發現，我們出了票閘口之後，就會看到像這樣的快取寶機台，不過我們實際觀察，使用人數不如預期。」
捷運站人潮穿梭，但靠近快取寶的人卻少之又少，祭出免費優惠券試圖拉抬人氣，其實快取寶去年開始，就以一約3年的形式，月租700萬元，在北捷設置108個據點，希望吸引「通勤主婦」，只是偏偏台灣通路多，很多超市超商就在捷運站附近瓜分客源。
民眾：「其實還有其他地方能做選擇，因為現在還有很多宅配到家，就比這個更方便。」
記者錢麗如：「快取寶在雙北，也有像這樣的獨立取貨門市，但我們實際觀察，使用率一樣不高。」
店面門市同樣沒什麼人，其實加上北捷，快取寶在台大約有200個據點，當初砸7億元大膽進場，只是看看像這間內湖門市，幾乎3分之2是空閒地，即便現場現購貨品賣完，也只進帳約4千元，訂貨量又充滿不確定性，15坪租金3萬多，機台數10萬還得保養，又是24小時營業，加上水電費恐難負荷。
民眾：「（不考慮使用？）會，我會不考慮，（為什麼？）因為我怕我拿不到東西。」
快取寶門市店員：「（所以對你們營運沒有影響？）不會有影響，因為沒有相關啊。」
驚傳財務危機，快取寶從上到下全力否認，只是面對台灣生鮮宅配快速取貨競爭激烈，未來如何穩住市場才是挑戰。
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