圖/TVBS
交通部研擬利用ETC的「區間平均速率」來抓國道超速,高公局表示,已經請法務部函釋,至於有沒有違反個資法,或是逾越ETC最初的建置目的,目前正在研議中。
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進出萬里隧道「少於55秒」就超速 7/1開罰
今年7月1號起,新北萬里隧道將率先實施「區間平均速率」科技執法,透過隧道進出口的偵測設備,換算行車平均速率,判定車輛有沒有超速。正式上路前,今年5月先用警語告知試辦,就創下零A1,也就是沒有死亡事故的紀錄。
交通部拋新策略! 擬用「ETC」抓超速違規
抓超速靠照相機不夠力,違規還是抓不怕,交通部研擬新策略要利用ETC來執法,初步討論可能回靠車牌辨識系統來追蹤,速限則要重新定義,以「區間平均速率」來開罰,不過被民眾批評,收費工具被拿來取締違背本意,再來國道每段距離、速限不同,如果要統一用區間平均速率來抓恐怕問題重重。
ETC抓國道超速? 道安會:還在評估
交通部道路交通安全督導委員會執行秘書謝銘鴻今天表示,目前未規劃在高速公路上試辦用ETC進行區間平均速率科技執法,還在評估,對於是否侵犯民眾隱私,會進一步探討。