台東阿美族原是航海民族，百年前帆船船隊忽然消失，為了重現阿美族古帆船，索羅門製船專家最近來到台東協助打造，古帆船今天完工下水，如果試航順利，將擇日到海上出航。
台東縣南島社區大學發展協會近2年推動東部海岸部落航海文化的重建，發現東海岸部落過去在沒有公路時，帆船扮演重要交流角色。
協會推測，阿美族當時使用的帆船，可能和中央研究院歷史語言研究所研究員劉益昌所稱的「南島玉路」的古船型態相近；不過，帆船和竹筏已經在台東消失。
負責這項計畫的台東大學生命科學系教授劉(火冏)錫，台東馬蘭部落聯盟行政長羅福慶透過耆老訪談，決定讓古船重現，打造一艘當時的帆船。
竹筏船身的打造沒問題，不過，船帆製作技術無法突破，劉(火冏)錫解釋，以台灣生長的林投樹葉製作葉帆，太硬容易破損。海洋台灣文教基金會董事長林黎彩建議邀請索羅門陶莫口（Taumako）島民來台灣協助。
陶莫口航海文化重建主持人史卡洛普卡（Simon Scalopuka）帶領4名製作帆船專家，19日到台東，協助整修船隻與編織縫製林投葉帆。今天下午2時，古帆船完工，在台東市活水湖下水試航，索羅門駐台大使王哲夫（Joseph Pius Waleanisia）特地到台東觀禮。
對於下午試航結果，劉(火冏)錫表示，情況不錯，不過有些需要修正，這幾天試航如果沒問題，就會擇日到海上出航。
王哲夫表示，這樣的文化交流更加鞏固索羅門和台灣、南島文化的兄弟姊妹交誼和情感，也象徵台索兩國的交流可以從這竹筏跨到各國去，有更明確的願景做文化的合作。
劉(火冏)錫表示，台東市馬蘭部落原有2大帆船船隊，主要停泊在台東市利嘉溪口附近，約100年前台東市區有霍亂，日本政府認為魚貨髒亂容易引起疾病，於是解散船隊。 (中央社)
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