快訊／基隆輕軌有譜！　估鏈接南港商圈、汐止高架化

基隆輕軌可行性通過　汐止部分地區高架化

國家發展委員會9日審查基隆輕軌可行性評估報告，原則同意通過採4軌共設12站。基隆市府今天表示，汐止部分地區預計採高架化，預估2年內完成環境影響評估等，施工約需5到6年。

2020大選前！　政院：基隆輕軌1年內動工

台北市政府原本希望基隆輕軌進到台北市之後，要走地下化到南港站，但有技術困難，輕軌計畫受到延宕，行政院跟基隆市政府決定，讓基隆輕軌終點暫定為南港展覽館站，從汐止樟樹灣站開始走高架到展覽館，後續的部分以後再評估。

「反空汙」高市拚減碳　渡輪改電力、燃煤下修

高雄冬季空污嚴重，捷運局和一卡通合作，統計搭乘交通運輸，相較使用汽車的減碳排放，渡輪是最後1名，輕軌倒數第2名，捷運與公車減碳效果較高，輕軌主要還是因為搭乘率低，旗鼓渡輪則是把6艘柴油船其中1艘，改成電力推進，另外也有1艘電動渡輪，希望達到減碳，但是蓄電耗盡，還是得靠柴油發電機，還是會有碳排放，前一年環保局才實施冬季運輸免費3個月，搭乘率提高25%，今年會不會也跟進，視預算再評估，當務之急還是得減少工業燃煤排放。