復興航空重大空難調查，民航局副局長李萬里24日下午16時舉行記者說明會。
民航局副局長李萬里出面說明，由於高雄港外海海象極差，故拖延了部分調查人員出航到澎湖的時間，另外有關最新傷亡人數及DNA鑑定，經各方檢查人員檢驗後，目前還餘17人身分待確認。
對於外界質疑當日氣候不佳、能見度極差的狀態下，為何仍要啟航，副局長指出，馬公起降標準都有一定規範，並沒有所謂「硬是起飛」的情況，若是碰上氣候、海象不佳，絕對不會強勢飛行，甚至出航後有遇上突發狀況，也有備用降落點。
根據賠償民用航空法，初步估計罹難者將獲300萬賠償、重傷150萬，但以上為「最低標準」，也因牽涉民事法，未來將由家屬及航空公司各自協調。
面對記者追問，當日是否有強行起飛疑慮，副局長再重申，當下氣候在資料觀察下，雖能見度僅1.6公里，但仍合乎飛行標準，綜觀整體下也是合理飛行範圍，飛機起落權由機長決定，航空公司與飛行員之間也會針對氣候，協調起降問題。
副局長強調，一切仍在進行後續調查中，對於外界眾多疑慮，並不能任意揣測當時飛行員做的作業動作，也請大家再耐心等待飛安委員會對於整起事件的調查結果。
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