你搭過台北101的快速電梯嗎？日本3大廠商互相競爭，又研發出世界最快電梯，這個由日立公司打造的世界最快電梯，將在2016年出現在廣州一座金融大樓，標高530公尺，時速72公里，從1樓到95樓只要43秒；目前最快的是台北101大樓，由東芝電機打造，時速60.6公里，樓高510公尺，從B1到頂樓只要39秒，不過今年年底，三菱電機提供給上海中心大廈的電梯，時速64.8公里，101最快電梯的紀錄就要被打破。
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東京新地標，高634公尺的晴空塔，想要登高眺望，你不能沒有這個，各國爭相蓋世界第一高樓，高速電梯變得不可或缺，現在日本電機大廠日立開發出分速1200公尺，相當時速72公里的世界最快速電梯，從地面到95層樓只要43秒，預定2016年安裝在高530公尺的廣州周大福金融中心。
日立製作所負責人：「中國大都市和中東地區，電梯高速化的需求增加，我們希望以此為根基，向其它地方拓展。」
目前世界第2高建築東京晴空塔，電梯時速36公里，只有新紀錄的一半，新技術強化馬達，同時減輕繩索重量30%，目標鎖定搶蓋高樓的新興國家，尤其是占市場6成的中國大陸，2013年度訂單就達45萬台，製造再加上後期管理，商機無限，難怪除了日本大廠，美國Otis和瑞士迅達也搶著「參一腳」。
扳動手把，慢慢移動，這是目前日本運轉中最古老的電梯，位於京都一家中華料理店內，是1926年的產品，之後日本經濟起飛，高樓有如雨後春筍般林立，電梯需求更直線上升，1993年橫濱地標塔，由三菱電機打造時速45公里的電梯，當時還獲金氏世界紀錄認證，不過2004年這個紀錄就被台北101東芝製造、時速60.6公里的電梯給超越。
日本高速電梯廣告：「2014年世界最快速電梯將在這裡，上海誕生。」
不過一山還有一山高，預定年底完工的上海中心大廈，三菱電梯時速64.8公里，將超越101，拔得頭籌，不過冠軍寶座很快就要再被日立拿下，除了高速電梯外，日立也包辦廣州金融中心內95座電梯，日本3大廠三菱、東芝、日立積極動作，要搶這塊市場大餅。
NHK記者熊谷百合子：「鑽研最高速技術開發就是在那邊，高170公尺，為了開發電梯所建造的實驗塔。」
走一趟三菱位於愛知縣的研發中心，一進去就可以看到金氏世界紀錄證書，摩天大樓電梯除了追求速度，平穩舒適也很重要，放個錢幣在地上試試看。NHK記者熊谷百合子：「完全都不會動耶！」
三菱開發一種特殊安定裝置，像這樣搖晃的杯水，只要使用這個裝置，立刻可以穩定下來。三菱電機負責人：「速度越快，要如何停下來也將更加重要。」
30年代美國建高樓的風潮，現在席捲中國大江南北，根據中國大陸2012年摩天城市報告，正在興建的摩天大樓超過300座，占全球87%，投資總額估計相當台幣8.5兆，到2022年更將突破1300座，這波直衝天際的熱潮也遍及東南亞、印度、中東，讓日本技術大廠搶破頭，眼看對手再創紀錄，各家對未來計畫可保密到家。
三菱電機負責人：「這攸關我們往後的開發計畫，具體內容還是請讓我們保留，我們要在安心、安全的前提下追求速度。」
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