油安危機下，不想吃到混油，很多人會依據「條碼」上的國家代碼，來辨明產地來源，但這樣的作法恐怕不完全正確，商品條碼策進會就解釋了，條碼其實是作為廠商的倉儲物流管理依據，不是讓消費者辨別產地的，因為當中的國家代碼，很可能代表製造商註冊地，不全然就等於生產地，想要買到好油，除了得靠政府法規制約，以及廠商良心之外，消費者恐怕還是得多看多比較。
不只人手一瓶，而是人手一推車，百貨週年慶，橄欖油很熱賣。民眾：「對，我還要去那邊，看有沒有別家廠牌買一送一。」
油品危機後，銷量一口氣多出5倍，週年慶期間，甚至一天就能賣上萬瓶，還有人拖著整箱油也要繼續逛街血拚，意外衝高「油品業績」創紀錄，只是瘋狂購物下買的橄欖油，到底對不對。
原來標籤藏有大玄機，仔細瞧瞧，13個號碼各有代表性，1到3碼指的是國家代碼，再來是廠商代號還有商品代號，最後一個才是檢核碼，如果依照這個規則來看，就能輕易分辨油品產地，我們隨機買了3瓶，都是標榜「義大利進口」橄欖油來測試。
最左邊這瓶前3碼489，其實來自香港，中間的04代表美國，最右邊的80才是「正港」義大利，就連這一瓶，明明國家代碼471，指的是中華民國，但包裝上卻載明「西班牙原裝進口」，難不成是「事後分裝」？
民進黨立委陳亭妃：「只要打著原裝或是進口兩個字，基本上它就進入三不管地帶，第一個就是無法可管，第二個沒有權責單位，第三個就不用檢驗。」
基礎把關政府做的模糊，讓立委很不滿，只是看似統一的「條碼辨別法」，在專家眼中恐怕不盡然完全正確。工作人員：「就是條碼申請的這家廠商資料。」
原來後端資料庫，看不出原產地，只顯示了廠商的基本資料。商品條碼策進會處長胡榮勝：「代表品牌，品牌擁有者，那這個品牌如果屬於台灣公司，但是台灣公司它可能會進口外國產品進來分裝，分裝過後，它就是用它的品牌，來表示說這是屬於它的產品。」
說穿了，這個黑色條碼本來就不是提供給「消費者」作為辨別產地使用，它更像是製造商的「倉儲物流管理代碼」，除非從源頭制定法規，要不然想讓「條碼」和「食品安全」畫上等號，有難度。商品條碼策進會處長胡榮勝：「管到它的成份，每一個成分、每一個添加物都要有編號，那有編號，我們就可以有紀錄，(只能)透過制度的法規來制約，才能讓廠商按照規定標示清楚。」
換句話說，想分辨好油，只能靠經驗法則，像是塑膠瓶大多是台裝，玻璃的則多是原裝進口，而且從等級上來比較，特級冷壓橄欖油比起純橄欖油和精緻橄欖油都還要更好，當然價格更貴，認明標示，看品質之外，純正的橄欖油呈現暗綠色，倒出來之後質地濃稠，流動速度慢，都是簡易辨別方法，油安危機下，不想吃到混油傷身體，除了依靠廠商良心之外，消費者也只能「自力救濟」。
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