許多民眾喜歡買水貨，就連賓士車也不例外，根據統計，國內每年一萬輛新掛牌的賓士新車裡，將近四成都是由貿易商進口的水貨，只是有的民眾愛面子，不希望讓別人知道自己是開水貨車，還特別去弄個「正廠標章」，讓水貨車以正廠車的姿態開上路。
TVBS記者范文欽︰「歐元上漲，屬於歐洲車系的賓士車價格也跟著水漲船高，許多買不起或者等不及的民眾，開始轉向貿易商購買水貨賓士。」
車行老闆說，3年來，歐元上漲三成，賓士車越來越貴，買不起正廠車，越來越多民眾買水貨，比例將近四成。
只是水貨車、公司車，從外觀看，就只差這個「金屬名牌」，有的車主愛面子，買水貨還要求車商貼上「正廠名牌」。賓士車貿易商︰「大部分就是跟朋友炫燿，跟中華賓士買車，車價貴他不會計較跟貿易商的差額，表示他很有行情，有些客人跟我買車，明明是買E200K，可是他叫我們叫車時候，貼E320，意思一樣。」
然而，這種名牌屬於正廠貨，市面上根本買不到，不過只要顧客開口，老闆說，他們也有門路弄到手。賓士車貿易商︰「拜託！中華賓士的業務拿中華賓士車主的行照，去跟他們公司領貨，或是說我們本身之前有跟中華賓士調車，賣了中華賓士的車，然後拿客人車子的行照，開去中華賓士跟他買。」
記者︰「價格多少錢？」賓士車貿易商︰「800，有時候到1000這樣子。」
一輛全新賓士至少200萬起跳，老闆說，貼不貼正廠名牌，並不影響車子的價格和後續保養費用，但如果多了這塊「名牌」，能讓顧客開起車來心裡更舒服，其實車商一點也不會在意。
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