中國「製造強國」恐被取代！彭博：印度2028年超車

大陸在2015年喊出「中國製造2025」，目標是要轉型為製造業強國，專注發展高科技產品，包含航太設備，以及新能源車。距離2025只剩下不到8個月，美國持續對中國科技封鎖下，彭博社預言，印度最快可能在2028年，製造業就能超車中國。

會長高的鏡頭，這是大陸華為最新旗艦手機Pura70 Ultra的最大亮點，而這P系列手機，更被中國大陸讚為幾乎可以說是百分百Madein China的國產手機，有專門拆解手機的團隊，就把華為Pura70一層層拆開、研究，發現這支手機的零件國產程度，確實比以前更高了。

iFixit首席拆卸技術員Shahram Mokhtari：「我無法猜測，但我認為絕對比(華為)Mate60高，這裡比Mate60有更多，中國製的零組件，這我可以保證。」

根據大陸科技媒體報導，系統單晶片是華為旗下的海思新一代自研，採用中芯國際的麒麟9010處理器，螢幕用的是大陸的京東方、維信諾，鏡頭感測器是大陸的豪威科技，快閃記憶體晶片容量已達到1TB，這次的封裝可能也是由海思包辦。

iFixit首席拆卸技術員Shahram Mokhtari：「海思半導體可能把快閃記憶體封裝放在記憶體控制器裡，這麼做又再剔除掉一個(外國製)零件，因為在Mate60是用SK海力士製造的。」

面對這樣標榜近乎全國產的手機，在大陸催出一波愛國換機潮。

大陸消費者：「我覺得他的科技實力是十分強勁的，非常具有創新精神，我感覺華為是咱們國貨之光，也能代表咱們越來越好，我挺認可的我一直都用華為，家裡人也全是華為，所以新機子出來我就是盲買。」

年輕人坦言就是盲挺買爆，華為在美國近年科技封鎖下的突破，能代表中國大陸正一步步接近「中國製造2025」的目標了嗎？

新加坡CNA記者：「中國大陸希望能藉由鎖定，發展10項重點科技領域，像是電動車、電信設備、機械設備，人工智慧等等，趕上與西方國家的科技鴻溝落差，並降低對進口科技商品的依賴。」

希望轉型製造業強國，達成高端製造、自給自足，這是大陸2015年喊出的目標，而現在距離2025只剩不到八個月，大陸完成了多少？至少在電動車這塊，大陸認為出口有起色。

大陸海通碼頭值班經理林杰：「像以前歐洲是我們整個出口的一個荒漠地，但這幾年隨著中國製造力量的強大，歐洲更多的對我們國產的電車，出口形勢都在逐年增長。」

2023年大陸出口約120萬輛電動車，甚至大陸車商還開始把產線外移。

長城汽車東盟區域生產副總裁李光寧：「這幾年中國汽車品牌出海，從傳統貿易出海到品牌出海，生態出海的巨大轉折。」

只不過大陸的電動車野心，引來歐盟警戒，而在電信設備上，華為的發展，引來拜登政府的加大施壓，華為的最新筆電採用英特爾處理器，等於打臉美國政府的出口限令，讓白宮再對英特爾與高通撤銷部分出口許可，大陸馬上痛批又是美國在搞小院高牆。

大陸外交專家滕建群：「在人工智能方面能夠和美國進行競爭，進行較量的國家為數不多，中國就是其中之一。」

這顯然是殺敵一千自傷八百的一種政策，只不過大陸未來要防的恐怕是周邊鄰居，印度。

印度民眾：「之前我們很依賴向日本採購機械等貨品，但現在我們可以自己做了，還可以自產戰機、飛彈等等。」

印度也想拚一個印度製造，印度總理莫迪更希望把人口數相當於巴西的北方邦，來當作吸引外資的示範區，彭博社分析，印度有可能在2028年就能超車中國，成為全球GDP的主要貢獻國。