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  • 11
  • May
  • 2018

金正恩想學鄧小平 文在寅隨身碟攻心

2018/05/11 11:39
圖/達志影像美聯社 金正恩想學鄧小平 文在寅隨身碟攻心
圖/達志影像美聯社
朝野半島情勢戲劇化降溫。紐約時報披露,南韓總統文在寅抓住北韓領導人金正恩想當北韓版鄧小平的心理,拿給對方一只內含提振鐵道與電力方案的USB隨身碟,盼打動對方棄核。

紐約時報(The New York Times)網站報導,金正恩一直以來都打壓異議人士挾帶USB入境,以阻絕外部勢力影響北韓民眾思想,連南韓流行樂都不放過。

但據南韓官員表示,上月兩韓元首峰會時,文在寅拿給金正恩一只USB隨身碟,藉圖表與剪輯影像,文在寅鋪陳「朝鮮半島新經濟藍圖」,包括為北韓打造新式鐵道與電廠,盼北韓放棄核武。

文在寅這樣做,是基於相信金正恩想學已故中國大陸領導人鄧小平率國家改革開放。據此觀點,金正恩可能願意拿核武換取外交與經濟獎勵,讓北韓走向繁榮。

前南韓統一部長李鍾奭(Lee Jong-seok)說:「金正恩想盡一切振興北韓經濟,念頭甚至比追求核武還強。他也曉得,由於各種制裁,若繼續保有核武,就無法達成像中國那種快速經濟成長。」

據近期相關調查,兩韓元首峰會後,許多南韓人開始相信金正恩是值得信任的改革者,越來越多南韓分析家也開始討論,金正恩想追隨過去南韓獨裁領袖聚焦經濟繁榮的範例,或是藉中國大陸經驗說服自己,維持一黨專政也能追求經濟成長。

自2011年掌權以來,金正恩處決包含自己舅舅在內多名高官,發動一系列飛彈試射與核試,儘管招致罵名,但也有信號顯示他想當改革者。他賦予農田與工廠更多自主性、同意更多市場開放,在供做樣板的首都平壤迅速發展,要北韓趕上「國際發展趨勢與全球水平」。

南韓官員表示,若金正恩要踏上經濟改革,最需外在援助的就是能源與運輸,與文在寅峰會時,他就坦承北韓鐵、公路目前的窘境。南韓專家表示,北韓鐵道系統老舊,即便是跑平壤到中國大陸邊界最快的列車,也不過時速28英里(約時速45公里),其他的車速甚至連一半都不到。

專家表示,由於缺乏現金進口石油,北韓全靠水力與燃煤發電,但長期電力短缺讓產煤與運煤至電廠困難,民眾為生火煮飯與取暖砍伐山林導致洪、旱及水壩淤積,又削弱水力發電,北韓電力常陷惡性循環,發電量僅相當於南韓的4.4%。

其實文在寅規劃讓北韓鐵公路現代化並與南韓連接,不光只為幫助北韓。

南韓決策者表示,兩韓必須先整併經濟,以減少最終兩韓統一的紊亂,而打造跨越兩韓的鐵路,就可有更快速、低廉的路線,以便南韓將貨品出口至中國大陸、俄羅斯與歐洲,並透過管線輸入俄國石油與天然氣,支應南韓用電孔急的經濟。

隨著金正恩據報導願談論非核化,南韓也重燃願景。能源專家李鍾憲(Lee Jong-heon)就說:「國家統一會隨著兩韓能源與運輸路線的連結,而開始啟動。」(中央社)

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更新時間:2018/05/11 11:39

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