香港發生史上第二嚴重的雙城巴士翻車事件，時間跟地理位置上的巧合都引發香港媒體議論。這次事發地點大埔松仔園地區，62年前曾經發生山洪爆發，奪走28名小學生的性命而被民間稱為「猛鬼橋」；而同樣是2月10日，香港已經發生過2次重大意外。
直升機盤旋在新界山區即刻救援，這是1996年2月10日50名小學生瞭師帶領下出門踏青，不料卻遇上山火，困在山上動彈不得，由於火勢猛烈，有3個學生和1名老師被尋獲時已經不幸燒死。當時目擊者表示看到有人圍在一起抽菸，而當時風很大，吹得整個山都是火。
當年這起事故奪走5條人命、13人受傷，震驚香港輿論，多年後2017年2月10日悲劇再次上演，這回場景換到香港地鐵尖沙嘴站，精神病史的男子在列車行進間突然潑灑燃料物點火，車廂頓時陷入一片火海。當時目擊乘客表示，那時覺得很漫長，雖然只有2、3分鐘，但大家沒有辦法呼吸空氣、只能吸那些煙，到尖沙咀站後立刻衝出去。
事件造成18人受傷，肇事者自己則在醫院掙扎3個月後宣告不治，悲慘的回憶讓香港媒體在九龍巴士翻車案發生時驚呼「怎麼又是2月10日？」
除了時間上的巧合，翻車地點附近九龍松仔園在1955年發生山洪爆發，奪走28名小學生性命，而被稱為「猛鬼橋」，在事件後引發聯想；但相對於這些事件，港府更關切的是雙層巴士安全究竟出了什麼問題。
九龍巴士高層蘇偉基公開表達歉意，調查還沒開始，但香港運輸業已經痛批九龍巴士長期低薪、司機人手不足、長期過勞，才是釀禍元凶。
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圖／微博
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