中國大陸是目前全球最大的汽車生產和銷售國，不過最近有許多大陸消費者，將目光轉向了電動車，一方面是各地政府頻頻祭出政策利多，大力度的優惠，補貼買車，確實刺激了買氣，大陸現在也成了全球電動車商聚焦之地。
電動車的門市搶搶滾，同一款車，好幾組人在考慮，以前只看不買，現在出手的買家變多了。
通用汽車銷售中心主任張菲：「在補貼過後，我們的智行版是35800元的價格，智享版價格是48800元，我們力圖打造一款，大眾都能接受的新能源汽車。」
折合台幣16萬，就能晉升有車階級，在政府的各種優惠措施下，電動車現在可是成了，大陸消費者的新寵。
消費者：「我第一台是大眾的汽車，現在購買的是純電動的汽車。」
事實上，中國大陸已經超越美國，成為全球最大的電動車市場，光是去年就有超過四成的電動車，在大陸售出，這數據是美國的兩倍，除了官方大力補貼，還有一個因素也很關鍵。
消費者：「很多人是搖了一年，或者甚至兩年，還有將近三年的都搖不到。」
他口中說的搖號，就是大陸為了控制塞車問題，而祭出限購汽車的一種方法，消費者現在把目光轉向電動車，也讓中國大陸，成為全球電動車商的必爭之地。
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圖／微博
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