買車的時候，您會留意安全撞擊測試結果嗎？什麼樣的測試結果最有公信力？歐洲的NCAP成立20年，是由一群專業學者與工程師組成，20年來為了測試撞掉1800台車，不僅開啟了撞擊測試之路，也救了至少7、8萬條人命。
他們成立20年來，已經撞毀超過1800台新車，這是歐洲一個叫做NCAP的組織，他們由一群專業學者和工程師組成，成立的目的是要保護駕駛和行人的安全。
旁白：「歐洲NCAP測試了右駕吉普車指南，這些右駕車都是印度製造，針對左駕的民眾的車是在墨西哥製造，這些都已經通過五顆星的碰撞測試。」
一旦通過測試車商會大力宣傳，因為NCAP是中立組織，所有拿來測試的車輛全部自己掏錢買，初期投入約57億台幣。
NCAP秘書長拉廷根：「NCAP的測試評估，可以分為3個不同的進行階段，第一階段是選擇車輛、第二階段是測試車輛、第三階段是把所有測試的結果綜合起來，做成安全評鑑。」
為了保持真正的中立，不偏袒任何車廠，他們所有資金來源，都是由各機構和政府撥款補助的，這是2016年全新的賓士E-class測試，他們以每小時64公里時速做正面衝擊測試，同時間可以觀察車子裡假人承受的衝擊，20年來這個機構不斷增加測試項目，測試的目的不僅是要保護車內的乘客，連行人的安全也會一同考慮進去。
行人安全方面共分為三大類，分別是前方、側面撞擊測試，以及行人保護測試和孩童防護測試，最終評價標準以前方和側面撞擊測試作為基準，並且記錄下假人的傷害程度進行評分，把測試結果以星星數來計算，公開給消費者最為參考。
圖／YouTube
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