休旅車因為具有多功能，以及安全等特點，過去幾年一直視市場上的熱賣車款，現在,為了因應更多需要，業者推出多功能休旅車（MPV），混和了廂型車、休旅車、越野車3種功能，在市場吹起了一陣跨界混搭風。
開著車在崎嶇的山間奔馳，過去這種運動型多用途車SUV休旅車的車款，出現了跨界新車種。
記者：「三菱汽車稱，這是一種未來的設計科技和市場宣言。」
2016年的印尼車展，三菱就已經率先公開XM Concept概念車，以Crossover車型定位，加上多人MPV的乘坐空間，全新跨界車款的設計雛型已經出現。
所謂MPV車款，在美國被稱為「Minivan」，是一種由廂型車、休旅車、越野車三型態混合體的車輛，三菱選擇把第一台全新的MPV車款獻給印尼車展，主要還是放眼東南亞市場。
部落客：「空調的部分也是數位的很酷，我最喜歡的部分是車頂部分，玻璃的部分一直延伸到上面到後面。」
延續概念車的設計精神，車頭有著鮮明的動態水箱護罩，配上全新矩陣式LED頭燈，看起來相當霸氣，同時還有近似休旅車的底盤高度，動力方面配置1.5升汽油引擎，有手排和自排變速系統可供選擇，業者不斷推出新車款，因為全球休旅車和MPV的市場不斷在成長。
汽車專家：「如果你考慮安全性，你會發現現在很多SUV在撞擊實驗時的耐撞力非常強。」
要安全要多功能，這是馬自達CX-3的撞擊測試，新車導入最新科技安全配備，包括G力導引控制技術、主動安全配備等等一應俱全，要在競爭激烈的小型跨界休旅市場中殺出重圍，在全球環保節能的風潮趨勢下，大尺碼的SUV也必須與時俱進，為了吸引更多年輕的消費者，很多車商也盡量把多功能的跨界休旅車尺吋縮小，像是這款奧迪全新的小型跨界CUV Q2，它除了有比Q3更為緊湊靈巧的身形，以及個性化造型外，更有著精緻且科技化的內裝。
汽車專家：「內部有虛擬的駕駛顯示器，LED頭燈以及抬頭顯示器、自動感應阻尼器，以及奧迪的駕駛模式選擇。」
此外低油耗、高性能輸出的引擎設定，都是為了適應環保潮流，超大的後車廂也是賣點之一。
汽車專家：「把東西放進拿出容易，如果你沒有備用輪胎，你還多了一個存放東西的空間。」
新時代講求的是多功能，跨界多功能車持續熱賣。
圖／臉書 Mitsubishi USA
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