根據最新的全球城市的計程車資調查，曼谷的車資相當便宜，在80個受調查的城市中排在第7位，旅客若能克服一些障礙，不失為一種經濟實惠的交通工具。
曼谷市的計程車顏色眾多，就像泰國人的樂天個性，生活中充滿豐富和活潑的元素，令人眼花撩亂。
在曼谷搭計程車要先詢問司機是否願載，不要一屁股就坐進車內，因為部分司機會以各種理由拒載。
一年四季都炎熱的曼谷，若是購物大包小包，在路邊揮手就來的計程車確實方便。較多觀光客在確定目的地後，會請飯店代叫。若是2、3人的小團體，搭計程車的車資比搭捷運還便宜。
但曼谷經常塞車，尤其在下雨天或週五下班時間，捷運是比較好的選擇。
泰國政府對計程車資管控嚴格，起跳價（1公里內）35泰銖（約新台幣33元），每行駛360公尺2泰銖，停等（時速低於6公里）每分鐘也是2泰銖，並採累進費率，愈長途每公里的價格愈高。
乘客必須支付高速公路通行費，自國際機場搭乘加收50泰銖，以曼谷蘇凡納布機場為例，單程大約是350泰銖左右。
上述是按表計費的算法，如果遇到不照表計費或直接喊價的司機，價格往往令人嚇一跳，因此事前做功課很重要。叫GRAB或ALL THAI的計程車是一種方法，其他像是請人寫下地址或者請人代叫都是辦法，旅客自己叫計程車，有時還真的要碰碰運氣。
來曼谷的觀光客怕搭計程車的原因還有安全顧慮，雖然是少數，但女乘客被騷擾或遭性侵的事件仍然會發生，在單獨搭乘時更要特別小心，還有與司機溝通不良導致衝突的情況也會發生，像是繞路的情況，司機可能覺得是避開塞車，但乘客以谷歌地圖顯示目的地，像是在繞遠路或有所圖，讓乘客很害怕。
平心而論，在曼谷遇到好心的計程車司機還是比較多，有愈來愈多的司機以客為尊，認為服務品質的提升，獲得小費的金額也多，篤信佛教的泰國人依舊相信好心會有好報，當然害群之馬難免會有，就看如何應付，例如不跳表就不搭，喊價就拒搭，讓自由市場法則運行。(中央社)
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