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現在人正在伊朗訪問的大陸國家主席習近平,全球關注他中東之行最後這一站,目前看來興建核電廠以及高鐵項目,幾乎確定交由大陸承包,在進入伊朗之前習近平站上阿拉伯聯盟的演講台,宣布要提供中東國家550億美金的專項貸款,另外對於正遭逢內戰的敘利亞、黎巴嫩等國家,會在今年投入2.8億人民幣的人道援助。
一腳踩上演講台在開羅的阿拉伯聯盟,拋出中國大陸最大專長金援加投資。
大陸國家主席習近平:「設立150億美元的中東工業化專項貸款,同時向中東國家提供100億美元商業性貸款,提供100億美元優惠性質貸款,同阿聯、卡達設立共計200億美元共同投資基金。」
總計撒下550億美金約合台幣1.85兆,把一帶一路推進中東,正逢內戰的中東國家敘利亞、約旦、黎巴嫩、利比亞、葉門,大陸宣布會在今年投入2.3億元人民幣作為人道援助,而巴勒斯坦則單獨無償提供5千萬,並且協助興建太陽能電站。
習近平在埃及親自揭開布幕,中埃蘇伊士經貿區展開二期工程,簽署一系列合作協議,最大項目是交通建設,中國中鐵包下輕軌鐵路總長近70公里,銜接首都開羅周邊六個城鎮,協助埃及把人口往郊區疏散。
埃及隧道管理局主任伊斯福爾:「開羅現在人口是1700萬,2025年會達到2500萬,現在街上汽車平均行駛速度,不超過每小時12公里,試想一下當人口增加到2500萬的時候,那汽車在路上基本就開不動了。」
一早八點,開羅的馬路上塞到動彈不得,地鐵也僅僅三條線路,上下班尖峰得緊貼著車門站立,每天搭載客流超過150萬人次。
開羅居民:「因為它確實很快,儘管很多時候我們的地鐵坐起來很不舒服。」
不過在這搭一趟地鐵,只要1埃磅等於台幣4元而已,超低廉的票價也符合未來大陸製造輕軌車的成本。沙烏地阿拉伯、埃及,全球矚目的重頭戲在最後一站伊朗,剛剛解除多年的經濟制裁,全新發展正要起步,習近平搶先來喝「第一口湯」。
TVB新聞:「伊朗副總統兼原子能組織主席薩利希表示,總統羅哈尼會於與習近平會面時,磋商計劃建造兩個核電廠。」
其實伊朗的核電廠,俄羅斯、歐洲國家甚至日本韓國都表態有興趣,但魯哈尼偏偏給了中國大陸,而且不只核電廠還有高鐵。大陸品牌和諧號準備開進伊朗,中伊兩國著手策畫從德黑蘭到伊斯法罕全長400公里,中途有一站庫姆是伊朗的宗教聖城。
習近平擘劃的「一帶一路」戰略,伊朗就是當中一個重要的角色,中國大陸搶進伊朗也拉住美國傳統盟友沙烏地阿拉伯,雙雙建立戰略夥伴關係,提供貸款給予金援,所有舉動巧妙的選在老美和中東出現縫隙之際。
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