▲(圖：達志影像／路透社／版權所有，禁止轉載)
日本今天宣布，4到6月的GDP萎縮1.6%顯示經濟並未全面復甦，不過，日幣大貶的確造福了觀光業遊覽車不夠用，大型巴士訂單增加兩倍，工廠根本應付不來，業者說，這股強勁的需求會持續導2020東京奧運。
一艘又一艘的郵輪載來大批遊客，今年日幣狂貶帶動了觀光熱潮，光是這艘郵輪就有5000名觀光客，至少需要100台遊覽車才載得完。
旅行社業者：「所以一定需要的車數是…請稍等我一下，巴士數量夠嗎？大概會缺6輛左右。」
觀光巴士根本不夠。
旅行社業者：「有一半以上都是福岡縣外調來的巴士，這一部份也會增加支出。」
老是向同業借調也不是辦法，但偏偏今年大型巴士的需求量增加太多，工廠訂單接到手軟，根本來不及出貨。
巴士製造業者：「現在下訂大約會需要等待1年左右。」
日本人做事很仔細，結構複雜的大巴士很多部分無法用機械組裝，堅持靠人工。
汽車工人：「原本是每年1月到3月左右最忙，現在是一直處於很忙的狀態。」
工人幾乎沒停過，但還是供不應求，尤其來自中國大陸、台灣的遊客來日本除了看風景，最重要的是採買日本貨。
大陸觀光客：「花100多萬日幣，200多萬都有，幾百萬的都有。」
為了讓花了幾百萬日幣買來的戰利品，有地方可以放，日本旅行業者甚至訂做這種可以放更多行李箱的遊覽車。
記者：「通常設置在下方的冷氣裝備，現在移到了車頂上讓行李區空間變大了，這是目前的巴士需求趨勢。」
業者說，這股大巴的強勁需求可望持續到2020年東京奧運。
記者：「為了2020年東京奧運，外國觀光客人數將會成長，屆時會需要搬運大型行李而推出了這一款新車。」
比一般計程車空間大，可以坐5個人放4件行李的觀光型計程車，現在也開始量產儘管4到6月份季度日本GDP萎縮1.6%，顯示經濟並沒有完全復甦，但這一波觀光熱潮帶來的經濟效益，已經讓日本旅遊和大型車製造業者受惠不少！
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