▲(圖/達志影像/路透社)
新幹線駕駛員:「解開剎車,誤點16秒鐘。」
只是16秒,也是絕對不能容許的差錯,這就是日本東海道新幹線,嚴格的自我要求。
新幹線駕駛員 :「我們追求0秒誤差,只要差了一秒,我就會很不甘心。」
實際搭上這班新幹線,鏡頭跟著駕駛員,看看他們對工作,有多重視細節。新幹線駕駛員 :「55分鐘49秒,(表定)是45秒誤點了4秒。」
這一站誤了點,下一站就得補回來,新幹線沒有所謂的交通號誌,速度應該多快,都顯示在螢幕面板上。
新幹線駕駛員:「每1秒誤差的累積,關乎到新幹線整體的的準確性。」
新幹線每年平均誤點54秒,但不是只要快就好,背後有指揮中心,根據即時氣象預報資訊,對駕駛員發出指令。
外國遊客:「當車廂轉彎的時候,穩定性還是很好,飲料不會搖晃,非常完美。」
50年來沒有發生過死亡意外,新幹線的經營不只是交通工具那麼簡單,追求快速的同時,安全、舒適、清潔也要一絲不茍,樹立品牌的好口碑。
新幹線清潔員:「清潔時間很短,相對的做業內容密度就會變高。」
車內打掃限制10分鐘要完成,就算尖峰時間的東京車站,最多一次有15班車等著發車,清潔速度一樣迅速精準,要乾淨也要夠安靜。
東海到新幹線技術人員:「這個是初代0系,駕駛艙底盤的部分,產生了風的漩渦,而漩渦就是噪音的成因。」
新幹線沿線經過許多住宅區,克服噪音提高乘車舒適度,也是新幹線一直在做的事,為品牌形象加分,也是為日本國家成長戰略佈局。
主播:「預計在2027年開始營業的磁浮列車,還有過去50年以高安全性,和速度著稱的新幹線,安倍政府將這視為成長戰略的一部份,以政府為首來行銷,把日本引以為傲的新幹線技術賣向全世界。」
據傳首相安倍晉三已經鎖定加州高鐵,作為新幹線外銷的第一步,讓日本品牌享譽國際,擦亮新幹線這塊金字招牌。
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