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​乘客最後才知墜機! 副駕駛操控撞山


發佈時間:2015/03/27 14:05
最後更新時間:2016/05/16 07:06


▲(圖:達志影像/路透社)

造成150人死亡的德國之翼空難,法國檢方公佈調查,認為是飛機副駕駛單獨操控飛機,最後蓄意撞山,機上乘客直到最後一刻才發出尖叫聲,歐美多家航空公司聞訊立刻頒布新規定,不想等政府訂法律,直接早先一步馬上改善狀況,即日起駕駛艙內,隨時都必須要有兩名機組人員,若其中一名機師離開就要有一名空服員入內。 


德航飛機撞山壁,150個人摔得粉身碎骨,調查顯示空難非意外,是飛機駕駛蓄意謀殺。

法國檢察官:「副駕駛啟動了按鈕,讓飛機不斷下降,我們不知他為什麼這樣做,但可以推斷他就是刻意要摧毀飛機。」

法國檢方拼湊證據,還原這架空巴A320的死亡航程。從巴塞隆納經法國領空要飛往德國杜塞道夫,卻在10點45分變調,飛機在38000英呎高空,電腦自動駕駛模式時機長起身去上廁所,獨自一人的副駕駛卻把駕駛艙門上鎖,機長回來狂敲門、撞門都進不去。

CNN主播:「自動駕駛模式被刻意的手動更改,從38000英呎高度變成100英呎。」

副駕駛不發一語,完全沒向塔台呼救,機艙錄到他的呼吸聲顯示他完全清醒,直到撞山前乘客才驚覺墜機放聲尖叫。 

目擊者:「我看到那架飛機飛得很低,持續了兩到三秒後,我立刻驚覺不妙可要墜毀了,因為那座山有3千公尺,這高度不可能飛得過。」

應該要把乘客平安帶到目的地的飛行員,竟然故意帶全機走上黃泉路。 

德國總理梅克爾:「這令多數人都感到難以置信,已超乎常人可理解的範圍。」

空難調查還在持續,離奇謎團還未完全解開,但德國、加拿大、挪威、冰島等歐美多間航空公司,紛紛宣布新令,即日起駕駛艙內,隨時都必須要有兩名機組人員,若其中一名機師離開就要有一名空服員入內,就是要防堵悲劇重演。

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#德國之翼#副駕駛#墜毀

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