最近全球頻傳空難，造成重大死傷！不管是台灣的復興航空，或者是墜毀在中非的阿爾及利亞航空，有一個共通點就是，惡劣天候，都被認為是導致悲劇的發生的因素之一，人類動力飛行史已經111年，顯然截至目前，還難以克服天氣問題。
航空史上最常造成飛機失事的原因是什麼？CNN主播：「是恐怖攻擊，還是機具故障，或者是駕駛訓練不足呢？」
波音公司調查，過去10年，有1648起機長控制不了飛機的空難，主因是惡劣天候。CNN主播：「當我們談到航空意外，天氣是干擾飛行員的最大因素，尤其是降落前的數分鐘，又是茫茫大雨，又是強勁陣風。」
無論澎湖空難，或是造成116死的阿爾及利亞航空墜毀班機，都克服不了同一個問題。CNN主播：「分別來自南方與北方的強風，在此匯集形成交會區，使得氣流上升，形成暴風雨，導致阿爾及利亞航空的駕駛，起飛50分鐘後就與塔台失聯。」
在空中飛，彷彿把命交給老天，人類真的難以掌控天氣嗎？但值得玩味的是，其實未必，科學家證實，噴射機高空飛行所產生的凝結尾，會影響天氣。
911事件發生後3天內美國淨空，科學家收集1971-2000年地面4000個氣象站的地面溫度資料，交叉比對後發現，高空沒有凝結尾的情況下，日夜溫差竟平均高了攝氏1度，而且這個溫差在航道密集處還更大，不過會不會造成大範圍天候變化的連鎖效應，仍有待研究。
CNN主播：「所謂的亂流預報，就像除了北美東岸，接下來將出現風暴外，它也將襲擊哥倫比亞部分地區，秘魯北部與巴西南部。」
人類的動力飛行史至今已經111年，直到現在，還在試圖掌握詭譎萬變的自然天候。
