大陸的軍事訂單不斷增加，MIC的「輕型巡航艦F-91」，下個月開始陸續交貨，這將創下大陸出口船艦，最大型的新紀錄，更重要的是，這批巡航艦，具有高度「隱身」效果，船體「內傾式」的設計，可以躲避空中雷達偵測，船艙內，大到發電機、小到電子系統，全部裝上消音器，可以讓海底的潛艇聽不到，造價4200萬美金，為中國大陸的國庫，增加新的收入！
打造護衛艦1800噸級，還可以賣給奈及利亞，這是中國大陸第一次，已經完成下水測試的F-91，標榜具有高度「隱身」效果。
中船重工研究所總設計師鄒春平：「像這個前壁往後傾斜，後壁往前傾斜，側壁往上傾斜，底部外飄，這樣就是雷達波進來，打到這個平面上的時候，它不形成鏡面的反射。」
空中雷達的偵測方式，是發射電磁波，靠船體把電磁波反射回來，就能偵測到船艦的行蹤，F-91的船體設計，就是讓電磁波不會反射回雷達，直到對方發現距離只剩10海里。
軍事專家尹卓：「按說1800噸這樣的艦艇，它(敵艦)可以看到，比如說在20海里以外、30海里以外就能發現你，那麼它(F91)這樣，能推進到10海里左右。」
光是要讓空中雷達抓不到，設計F-91的實驗室，模擬大海的條件，架設一個旋轉台，測試再測試。央視記者：「在測試的時候，艦艇模型就會放在這個轉盤上，來360度的測試艦艇的電磁環境。」
中船重工研究所高級工程師陳亮：「通過轉盤的旋轉，我們考量是一個水平面的輻射性能，通過這個懸臂的旋轉，垂直起降，我們能夠測試垂直方向的性能。」
讓空中雷達測不到，還要連，水底下也聽不到，才算達到隱身的標準，船艦上大到發電機，小到電子物品，些微的聲音，都會透過船底發出聲波，被潛水艇偵測到。
中船重工研究所研究員馬建忠：「比如說像這個，艙室裡面的這個空調、通風，另外一個就是，像發動機的排氣，它也是需要消音器的，震動比較大的設備，就不能放在僅靠這個船體底板，第二個可能放在結構相對比較強的部份，比如說首部、尾部，這樣也是能夠控制(噪音)。」
F-91精心計較，要讓對方找不到，但是一定要找得到對方。中船軍船設計公司副總經理吳繼東：「搜索雷達是搜索發現目標，它給指令到火控雷達，火控雷達相當於是鎖定目標，給指令進行打擊目標。」
艦載七六砲鎖定海上和空中，可以連續發射，精準命中，當然如果有敵人貼近了，還有三○砲 可以近距離掃射，大陸自豪能打造出有攻擊火力的船艦，而且自認外觀體型足以媲美，德國的輕型護衛艦布倫瑞克，身長89米，比F-91的95米還要小，倒是最大航速每小時48公里，比F-91的39公里速度更快，船體鋼板較厚，造價將近2億美金，是F-91的4.7倍。
軍事專家尹卓：「這條艦(布倫瑞克)它完全是一條作戰艦艇，它跟F-91不是一個用途，它的設計完全是按軍標來設計，而我們的F-91是半軍標半民標。」
儘管艦艇的後方，設計了直升機的機庫和起降平台，但不具有作戰能力，只用來保護近海油田海上救難，以及防止海上漏油汙染，大陸將F-91的船體裝載完畢後，還剩下一半的工，交回給奈及利亞，自己完成系統安裝，奈及利亞總共訂了兩艘F-91，第二艘，所有的技術，也將完全搬回自己國家，自己完成。
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