大陸今年春運移動人次高達32億，怎麼搶到一張回家的票，成了最大難題，一般旅客，每天得跟743萬人次競爭，勝負「幾分鐘之內」就注定，有大陸年輕白領，要從上海回青海，訂不到直達車，只好改用「分段式」，7張票巡迴11站，為了杜絕黃牛，大陸訂車票採用「實名制」，但門檻形同虛設，習近平光顧之後聲名大噪的「慶豐包子店」，古龍小說裡的人物「西門吹雪」都能成功訂票，春運訂票亂象頻出，每天三萬多通憤怒的客訴電話，打爆客服中心。
大陸媒體：「今年過年期間的火車票發售…。」旅客：「我們過來有一種僥倖的心理，為什麼僥倖心理呢，有沒有他不走的退票呢，我突然把那張票給抓住了。」
採訪的媒體不忍心告訴這個民眾，在售票窗口等退票，形同被宣判，團圓飯掰掰，火車站附近的「代售票中心」，還有一群人，在期待神蹟出現。旅客：「晚上都拿凳子在這坐著，在這等著，等著排隊，早上一早就在這排起來了，我們網上不會訂票，不可能不賣給我們吧，不可能讓我們買不上票。」
沒看到長長人龍，以為出運了，沒想到是火車票早早在網路上就被捷足先登，早已出在起跑點上，春運火車票賣出1億4858萬張，平均每天，得跟743萬人搶，網路購票成了主力，占了一半以上，成敗「幾分鐘」之內，就已注定。
春運轉乘達人：「看到是有票，但是因為網站被他們擠得太卡了，看著個票硬生生就沒了。」
25歲的白領，要從上海回青海，呼朋引伴，組織搶票大隊，最終證明「此路不通」，開始製作行程表，擬定回家教戰守則，直達車路程2400公里，車程20小時，改成「連連看」接力購票法，買了七張車票，巡迴8地11站，這趟回家的路，從一天變兩天。
春運轉乘達人：「徐州這邊我排了2.5小時，鄭州這塊我安排了1小時40分鐘，西安那邊我安排2小時。」
連誤點時間都經過精算，規劃完美「火車票套餐」，不是人人學得來，打不通的訂票專線，打爆客服專線。一天三萬通來電，口氣絕不可能「溫良恭儉讓」。大陸媒體：「旅客虐我千百遍，我視旅客如初戀，沒地發洩，憋屈。」
「忍」字頭上一把刀，發洩牆上，五顏六色的便條紙，張貼起伏的心情，沙包用手揮，用腳踢，大陸鐵路客服中心的受氣包，也需要出氣筒，度過年年上演的交通黑暗期。大陸媒體：「柯比布朗特、武大郎，這些五花八門的名字，顯示在黃牛預定的乘客姓名。」
大陸買車票得對名字和身份證字號的，不過可不只有「武大郎」買到票，習近平一吃成名的「慶豐包子店」，古龍武俠小說「西門吹雪」都成了春運乘客，亂象太多，很多人直接放棄，長途客運站，大包小包行李駐紮，熬夜排隊。
旅客：「我也是想坐火車，可是現在沒有票啊，過完年(計畫)坐火車過來，如果明天還是不行，再做打算，沒位子就等明天。」
就算能擠上車，也得一路站回家，有人砸重金報名高鐵旅行團，想搭順風車，仍是一位難求，等待一張火車票的旅客，心中不約而同，哼起這幾天網路上爆紅歌曲。網友改編歌曲「一票何求」：「一票難求，不想回家僅靠瞅，誰願為我免郵，活體快遞可否。」
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