荷姆茲護航代價沉重!美軍兵力受限 恐削弱與中抗衡能力

美軍艦持續於中東海域全天候運作,出動戰機執行荷姆茲海峽護航任務,守護波斯灣石油運輸安全。(圖/達志影像美聯社)
美伊衝突自今年2月爆發以來,伊朗持續在荷姆茲海峽發動攻擊。美軍靠著每天密集執行護航任務,成功守住波斯灣石油運輸線。然而知情官員指出,長時間全天候的高強度部署,已讓美軍艦艇、戰機及機組人員的承載能力逼近極限,更巨額消耗美國國防資源,恐逐漸削弱美軍在其他戰略區域與中國抗衡的能力。
每日護航保住油路艦 隊長時間不靠港創紀錄
美軍目前從2艘航空母艦、1艘兩棲突擊艦及中東各空軍基地展開護航作業,過去6個月已順利護送超過3,000艘商船安全通過荷姆茲海峽,使波斯灣石油出口量在近幾週恢復至戰前水準。
不過,這項輝煌成果背後代價沉重。美國海軍派往中東的航空母艦與隨行的驅逐艦,已連續數月幾乎無間斷運作,創下現代海軍部署時間與連續不靠港天數的新紀錄。知情美方官員坦言,密集的飛行任務不僅讓飛機與機組人員承受巨大壓力,負責後勤維修的機械師更是負擔沉重。
每月耗資高達900億 美國戰略資源遭分散
目前美國在中東共部署了5萬名兵力及20艘海軍艦艇。根據美國國會預算處(CBO)估算,這場美伊對峙每月需耗費美國20億至30億美元(約新台幣652億至978億元)。
隨著美國總統川普考慮對伊朗發動新一輪軍事打擊以打破對峙僵局,五角大廈也持續向中東增派兵力。軍方領導層強調,只要接獲命令即可持續維持封鎖與護航。但部分官員也私下坦承,這項極耗資源的行動正逐漸削弱美軍在其他地區抗衡中國影響力及因應全球潛在危機的能力。若缺乏國際力量加入,荷姆茲海峽的現狀恐難以為繼。
數秒反應時間 攔截「飛行的校車」
伊朗近月頻繁使用無人機與大型次音速巡弋飛彈攻擊商船,甚至引發火災造成船隻沉沒,美軍官員私下形容這些巡弋飛彈就像是「會飛的校車」。美軍表示,目前已大幅削弱伊朗追蹤船舶的能力,確保95%的航運流量能安全通過。
荷姆茲海峽最窄處僅約32公里,對飛行員而言,每晚的空域護航都極具風險。飛行員透露,伊朗從海岸發射飛彈時,美軍僅有數秒時間能做反應。雖然只要在指定空域並擁有充足彈藥,攔截成功率可達100%,但伊朗有時發動的多點攻擊,數量仍會超出美軍的即時防衛能量。
「華盛頓號」航空母艦打擊群指揮官希姆斯少將(Rear Adm. Jeffrey Heames)對此表示:「一旦商船受到反艦巡弋飛彈或無人機威脅,我們的戰機就會迅速攔截擊落。美軍一直都能可靠地完成這項任務。」希姆斯補充,艦隊定期會獲得後勤補給,儘管部署結束日未定,官兵士氣依舊高昂。
專家建議持續封鎖 以時間換取戰略優勢
部分智庫分析師認為,既然波斯灣石油已能順利運輸,川普應維持現有的封鎖策略以逐步消耗伊朗政權,而非冒然進行效果未知的軍事打擊。
布魯金斯研究所外交政策計畫研究主任歐漢龍(Michael O’Hanlon)分析:「時間站在川普這邊。美方應該明確表明,已做好無限期持續封鎖的準備。」
文章引用









