油價貴、亞洲轉機需求大！全日空漲附加費 飛歐洲貴1500台幣
- 記者：許岱軒｜責任編輯：新聞中心
- 發佈時間：2026.10.16 17:12
- 最後更新時間：2026.10.16 17:12
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中東戰火推高油價，今年4月全球航空燃油價格比去年同期飆漲超過120%，亞洲航空業首當其衝。日本最大航空集團全日空營收創新高、獲利卻縮水，社長坦言高油價是近半年主要挑戰之一，最新更宣布，11月起日本飛歐洲單程燃油附加費調高到6.2萬日圓。不過機票變貴，旅客照樣搶著飛，避開波斯灣轉機的人潮，讓亞洲直飛歐洲航線反而更搶手。
中東局勢打開高油價時代，國際航空運輸協會（IATA）統計，今年4月全球航空燃油價格比去年同期飆漲超過120%，衝擊每一分利潤都得精算的亞洲航空公司。CNN記者在東京羽田機場報導指出，隨著中東戰爭擾亂全球能源供應，這個地區的航空公司正努力應對不斷上升的燃料成本，以及越來越多的不確定性。
日本最大航空集團全日空（ANA）社長平澤壽一（Juichi Hirasawa）在第1季財報出爐後接受CNN專訪坦言：「燃料價格大幅上漲，因此因應這些高昂成本，是我們過去3到6個月的主要挑戰之一。」他也說，「在某些情況下，我們不得不請顧客負擔部分額外成本。例如在國際航線上，我們會定期檢視燃油附加費，請顧客分攤部分漲幅。」
全日空母公司ANA控股年營收超過160億美元（約5100億臺幣）創新高，獲利卻縮水。平澤壽一表示：「營收大幅成長，特別是國際業務。但與此同時，成本也上升，主要是因為燃料支出增加，結果導致營業利益下滑。」
平澤壽一原本預期第2季起油價趨緩，但全日空10月15日最新宣布，11月起開票的日本飛歐洲單程燃油附加費，將從5.5萬日圓調高到6.2萬日圓，約1.27萬臺幣；這已是套用日本政府航空燃油補貼後的金額，目前仍待政府核准。
機票變貴，但國際旅行需求依舊強勁，旅客避開杜拜等波斯灣轉機站，亞洲直飛歐洲航線反而搶手。早在3月開戰初期，歐洲最大的低成本航空瑞安航空（Ryanair）就看到這股轉向，執行長歐利瑞（Michael O'Leary）當時表示，戰爭「已經打擊了人們經波斯灣國家轉機的信心，這在2026年剩下的時間裡，可能有利於短程度假或歐洲境內旅遊」。
航空業利潤空間與油價高度掛勾，考量燃料成本與高需求，機票始終有漲價空間。
