伊朗國內缺油慘況曝! 找阿曼談重啟海峽仍得看美國臉色

  • 編譯陳韻雯
  • 發佈時間:2026.08.27 18:13
  • 最後更新時間:2026.08.27 18:13
(圖/美聯社)

(圖/美聯社)

國際運油重要航道「荷姆茲海峽」已封鎖近半年,伊朗聲稱跟阿曼談共同掃除水雷、重開航道,但是如果美方不接受兩國的條件,這條重要航道就無法重新開放。面對美國海上封鎖、擴大經濟制裁,伊朗國內不只貨幣淪壁紙,也爆發燃油危機,每天汽油缺額1500萬公升,導致加油站大排長龍。

(圖/美聯社)
(圖/美聯社)

伊朗境內加油站出現車輛塞爆的景象,排隊車龍綿延不絕,毫無消化跡象。當地居民表示,加油站雖然有汽油,但必須排上1公里長的隊伍等候。計程車司機則指出,他們配給到30公升的汽油,根本不敷需求,至於免費汽油,得排隊等上2至3個小時才能加得到。


美國海上封鎖影響進口石油,現在又擴大制裁,讓德黑蘭居民的生活水準更加惡化。伊朗年輕人表示,1美元已經漲到200萬里亞爾,一個月後真正的影響就會反映在商品價格上,他們的生活恐怕會變得糟糕很多。另一名年輕人也認為,這也影響了他的未來與規劃,原本想自己創業,卻造成非常大的影響。


荷姆茲海峽的船隻仍在排隊,海事數據顯示,航運量已降至5月初以來新低,週一只有2艘大型油輪與氣船通過,遠低於過去10天的平均。伊朗副外交部長加里巴巴迪表示,目前談的是一條臨時航線,如果與阿曼的協議最終能達成,任何軍艦都不准通過荷姆茲海峽。伊朗聲稱正與阿曼談判,共同清除水雷、重啟荷姆茲海峽,並已談妥兩國的收益分配。


這項消息讓荷姆茲海峽恢復航運出現曙光,立刻帶動國際油價連3日下跌,布蘭特原油低於87美元、西德州原油跌破82美元。然而,能否重啟航道的關鍵,還是美國接不接受兩國條件。CNN記者Nada Bashir指出,伊朗官媒引述一名不具名消息人士說法,伊朗正尋求推進重返備忘錄的談判,至於阿曼與伊朗在荷姆茲海峽上達成的暫定協議,是否真能為更廣泛的談判帶來轉機,目前仍有待觀察。


華爾街日報最新披露,2月底美伊開戰前幾天,川普想再次展示美國力量,以色列總理納坦雅胡提議把伊朗作為華府下一個戰場。當時的美國國家情報總監加巴德告訴川普,殺死最高領袖會讓伊朗更強硬,並關閉荷姆茲海峽,美軍高層也曾警告會造成人員死傷。


納坦雅胡讚揚川普最新發動的「經濟放逐行動」,強調這項制裁伊朗不只是加強對伊朗本身的封鎖,也加強對協助這個政權者的封鎖,並認為伊朗的挑戰還沒有結束。


然而,2月初時任情報總監的警告,也包含伊朗攻擊美國的中東夥伴、引發盟友對美國的質疑,現在看來每一項都成真。


杜拜國際機場是最繁忙的國際樞紐之一,因伊朗威脅人潮明顯減少,今年第二季接待旅客1300萬人次,比去年同期萎縮31.3%。杜拜機場執行長葛瑞菲斯表示,目前只是在等待海外航空公司尤其是歐洲的航空公司恢復營運,他非常有信心很快就能全面恢復。卡達外交部發言人安薩里則敦促各方全面參與談判,以及由卡達、巴基斯坦和其他區域國家所主導的調停,認為這是擺脫這場危機的唯一途徑。


波斯灣國家無端被捲入衝突,川普曾誇口6週內結束,已拖了快6個月,卻還無法讓伊朗臣服。

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