荷姆茲海峽將開放？紐時揭伊朗、阿曼快談成　擬收服務費對半分

美國與伊朗官員透露，伊朗與阿曼正接近達成重新開放荷姆茲海峽航運的協議。根據知情人士說法，駛入波斯灣的船隻將通過由伊朗控制、靠近伊朗海岸的航道，而離開波斯灣的船隻則會使用靠近阿曼的航道。伊朗官員表示，屆時將向通行船舶收取「服務費」，相關收入由伊朗與阿曼平分。

荷姆茲海峽重啟　伊朗控制權成焦點

據《紐約時報》報導，若協議生效，可能讓船舶恢復通行，緩解美國總統川普目前面臨的政治壓力。不過，協議也可能讓伊朗在戰前原本開放的國際水域中，取得更大的戰略籌碼。

伊朗官員表示，即使達成協議，荷姆茲海峽仍將維持關閉狀態，直到美國解除對伊朗波斯灣港口的海上封鎖，且雙方恢復執行伊斯蘭馬巴德諒解備忘錄中的14點計畫。

此外，協議不會向通行船舶收取通行費，而是設計「服務費」制度，用於支付航運對環境造成的影響、貨船與油輪安全維護，以及相關人員配置。收入將由伊朗與阿曼平均分配。

不過，一名熟悉談判的美國官員表示，伊朗對協議內容的說法「並不準確」，並強調任何透過海峽建立的「臨時」航線，都不需要伊朗批准或授權，也不會收取通行費。

美方憂伊朗取得航道戰略優勢

美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）近來多次表示，荷姆茲海峽應恢復成美國與以色列2月28日攻擊伊朗前的開放水域。他警告，若允許某個國家控制國際水道、收取費用，甚至以阻止船隻通行作為威脅，將對全球航運規則造成影響。

部分美國官員表示，若美方決定放寬對伊朗制裁，允許伊朗合法出售與運輸石油，也可能進一步降低市場壓力。不過，若最終由伊朗持續掌控海峽通行，可能帶來地緣政治代價。

核談判同步推進　協議仍存不確定性

報導指出，這項協議是川普週末取消對伊朗發動大規模新攻擊後，雙方恢復談判的一部分。根據規劃，伊朗與阿曼將有60天時間協商開放海峽，美國與伊朗也將重新討論伊朗約11噸濃縮鈾庫存問題，其中約0.5噸燃料接近可製造核武的等級。