羽田轉國內線注意!9月起托運行李提前30分鐘截止 遲到無法登機

  • 記者林宏宜責任編輯新聞中心
  • 發佈時間:2026.08.03 13:55
羽田機場九月起,托運行李提早十分鐘截止。(圖/Shutterstock達志影像)

羽田機場九月起,托運行李提早十分鐘截止。(圖/Shutterstock達志影像)

日本羽田機場轉搭國內線旅客注意!日本航空業者今天宣布,自9月1日起,羽田機場部分國內線航班將把「托運行李截止時間」提前至起飛前30分鐘,較現行規定提早10分鐘,並將更加嚴格執行,逾時可能無法托運行李。此舉主要是為改善航班準點率,減少旅客壓線托運造成的地勤作業延誤。

日本羽田機場國內線新制9月上路 托運行李提前30分鐘截止 逾時恐無法登機。這項措施由日本航空業界共同推動,適用航空公司包括全日本空輸(ANA)、日本航空(JAL)、AIRDO、Solaseed Air、StarFlyer及日本越洋航空(JTA)等。至於Skymark則暫時維持現行的起飛前20分鐘截止規定。

日本航空與日本越洋航空目前已將起飛前30分鐘列為托運行李的基準時間,9月起將進一步強化時間遵守;ANA、AIRDO、Solaseed Air及StarFlyer則是從原本20分鐘前截止,提前至30分鐘前。

航空業界指出,旅客若在航班起飛前才匆忙托運行李,容易壓縮行李分揀、裝載等地勤作業時間,一旦作業無法及時完成,就可能連帶造成航班延誤。因此這次將托運行李截止時間提前,希望為後續安檢及登機作業預留更多緩衝時間。

另外,羽田機場國內線保安檢查的截止時間目前仍是起飛前20分鐘,航空業者希望透過將托運行李提前至30分鐘截止,避免旅客在最後一刻才完成行李托運,隨後又必須趕往安檢區,進一步降低登機口附近的人潮與延誤風險。

航空公司也特別提醒,機票上標示的「出發時間」,並不是旅客開始登機或登機門關閉的時間,而是飛機開始移動、準備離開登機門的時間。因此旅客不能將「起飛前30分鐘」理解為抵達機場的時間,而是必須在這個時間點之前完成托運行李手續。

以一班上午10時起飛的國內線航班為例,從9月1日起,旅客若有托運行李,最晚必須在上午9時30分前完成托運;之後還要通過保安檢查,並在航空公司規定的時間前抵達登機門。

日本航空業者建議,旅客不要壓線抵達羽田機場,尤其暑假、連假等機場繁忙時段,更應預留充足時間。


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