被譽為「天路」的青藏鐵路，7月1日起就要正式投入營運。這條鐵路直登有「世界屋脊」之稱的青藏高原，列車必須經過特殊設計。在正式通車之前，TVBS記者搶先獨家搭乘，帶您看看特別的青藏列車。
85%的路段超過海拔4000公尺，這天路絕非普通列車能走。號稱「地上走的飛機」，青藏鐵路普通硬座車廂，一節造價就近2千萬台幣，貴就貴在天花板上的輸氧裝置，以及與飛機一樣的壓力調整設備。
廣州鐵路局青藏段列車長張飛 ：「這個製氧機就是有一個，自動的高度，比如說，我們可以調整到，海拔高度3000米以上，自動加氧，而且我們每一個車廂都有這個，海拔高度的位數儀 。」
真能躺平的床，實在吸引人，白天躲在隔離紫外線的雙層車窗玻璃後，輕鬆欣賞高原風光；晚上倒在軟軟臥舖上，看電影、聽音樂，這麼舒服，如果還不能幫你克服高原反應，沒關係！打開床頭小孔，新鮮氧氣隨時提供。
車上的醫生也會仔細照顧你。洗手間寬大整潔，鐵路沿線也不再臭不可當，青藏列車不僅完全回收污水，連垃圾都用紫外線消毒後壓扁扁。但火車美食可沒有壓縮，還是放大版，高原環境下水沸點降低，想喝到滾燙的茶都不容易，但熱騰騰的菜卻可以期待。
廣州鐵路局青藏段列車廚師：「看著它(水)滾，可是它一直都不會熟的，所以我們準備了高壓鍋、電磁爐、高壓蒸飯箱。」
各族人民共同完成鐵路，但在現實的經濟條件下，豪華舒適的列車，還是只有少部分人能享受。不少青藏民眾對鐵路心情矛盾，既盼望它帶來經濟利益，讓大家「過上好日子」，又擔心這世紀工程，會改變家鄉純樸的面貌。
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