香港十一的大陸國慶日，2艘在南丫島附近海域觀賞煙火的渡輪相撞，其中一艘船被攔腰撞上，船上124人落海，目前已知38死，其中包括5名小孩，怎麼會發生這麼嚴重的死傷意外？船怎麼撞的？目前比較傾向肇事船可能船速過快，香港政府已經逮捕了6位渡輪操縱相關人員，並將10月4日設定為全港哀悼日。
被撞沉的雙層渡輪，被纜繩固定住，白天蛙人再度潛入船艙內，直升機持續在空中盤旋，試圖尋找生還人員。生還者：「船很快撞過來，船很快就沉了。」記者：「有沒有人失蹤？」生還者：「我們都找了，但有些人沒找到。」
生還者：「突然間聽到船隻撞到船尾，乘客已經全跌落地上，之後不過2分鐘，整條船的尾巴已經沉下去。」
1日晚上8點多，香港電燈公司的渡輪，載著124名電燈公司的員工和家屬，前往維多利亞港看國慶煙火，沒想到出發才5分鐘，就被另一艘渡輪攔腰撞上。生還者：「一個胞妹不知(去向)，一個外甥的孫子不知(去向)，我有些朋友又不知(去向)。」
因為很多是全家出遊，失蹤者包含不少小朋友。生還者：「不知道不知道。」記者：「你孩子如何？」生還者：「10歲在海裡不見的。」記者：「你是否跌落水？」生還者：「全部都跌落水。」
事發當時，天候佳視野不算太差，至於肇事渡輪掌舵者是個有經驗的人，為何會相撞香港政府還要調查，從船上救下來的人員，各個披著浴巾和錫紙保溫，但身體仍發抖，可以清楚看到事發當時，他們並沒有穿上救生衣。記者：「受傷嚴重嗎？」生還者：「不講不講。」
根據了解，遭撞的渡輪可載客200人，上面只有124人，因此救生圈和救生衣是足夠的，只是登船的人貪圖方便沒有穿上，直到撞船大家才瘋狂搶奪救生衣，另外撞上渡輪的是一艘「港九小輪」，事發後這艘「港九小輪」並沒有伸出援手，因此錯失「黃金救援時間」。
消防處署理副處長吳建志：「晚上水下能見度非常低，再加上雜物阻塞，所以增加同事救人的困難度。」
由於遇難員工和家屬，是李嘉誠所屬的長實集團所有，2日李嘉誠特地到醫院探視傷者。長實集團主席李嘉誠：「從事情來說，你都不需要問我的心情，也不需要再問我心情，你們也會難過對嗎？我也不想多講了。」
李嘉誠已經指示每名死者家屬發放75萬台幣，並會協助家屬處理保險和法律歸屬問題。
