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不等荷姆茲恢復了?阿聯新輸油管完成近50% 預計2027啟用

編輯 王沛曈 報導
發佈時間:2026/05/21 12:24
最後更新時間:2026/05/21 17:35
阿拉伯聯合大公國正加速興建第二條繞過荷姆茲海峽的輸油管線。 (示意圖/達志影像shutterstock)
阿拉伯聯合大公國正加速興建第二條繞過荷姆茲海峽的輸油管線。 (示意圖/達志影像shutterstock)

阿拉伯聯合大公國正加速興建第二條繞過荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)的輸油管線。阿布達比國家石油公司(ADNOC)執行長賈比爾(Sultan Ahmed Al Jaber)週三表示,目前這條新管線工程已完成近50%。

《CNBC》報導,賈比爾在大西洋理事會(Atlantic Council)活動受訪時指出,「目前全球仍有太多能源運輸依賴少數幾個關鍵咽喉點。」

阿聯新管線預計明年投入營運

新管線將把ADNOC經由位於阿曼灣的富查伊拉(Fujairah)出口石油的能力提升一倍,富查伊拉的位置在荷姆茲海峽之外。由於伊朗戰爭爆發,阿聯已加快該項目建設進度,預計於2027年正式投入營運。

 

自3月初以來,伊朗封鎖荷姆茲海峽,導致阿聯與其他波灣產油國的油氣出口受阻,目前阿聯已透過既有輸油管線將部分石油改由富查伊拉出口,該管線每日最大運能為180萬桶。

賈比爾指出,荷姆茲海峽遭封鎖已引發「史上最嚴重的能源供應中斷」,並指出海峽關閉至今已導致超過10億桶石油供應流失,且每多封鎖一週,就會再損失近1億桶石油供應。

 
他表示,即使衝突立刻結束,全球石油運輸量至少仍需4個月才能恢復至正常水準的80%,而若要完全恢復正常,可能得等到2027年第一季或第二季,賈比爾強調這不僅攸關經濟,「若默許單一國家將全球關鍵能源航道當作地緣政治籌碼,恐形成危險先例。」

伊朗是在2月28日美國與以色列對其發動大規模空襲後封鎖荷姆茲海峽。該波攻擊造成包括最高領袖哈米尼(Ali Khamenei)在內的多名伊朗高層領導人身亡。

替代航線逐漸出爐 荷姆茲重要性下降

美國能源部長萊特(Chris Wright)上週接受CNBC訪問時表示,伊朗戰爭過後,荷姆茲海峽對全球能源市場的重要性將逐漸下降,因波灣國家將興建更多繞道管線,未來波斯灣能源出口將出現更多替代路線,「這種牌只能打一次。」

萊特亦指出,「我們將看到荷姆茲海峽的重要性下降,但不會看到這些國家的能源生產與供應重要性下降。」

參考資料 CNBC


美伊停火動盪

#阿拉伯聯合大公國#阿聯#UAE#荷姆茲海峽#ADNOC#石油#能源運輸#伊朗#石油供應#輸油管線

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