國際的車市變化，日前，德國豪車品牌賓士宣布，將在中國大陸加碼投資約641億台幣。不過在中歐車企深化合作的同時，美國商務部宣佈，考量國家安全，將提案禁止中國製造軟硬體的汽車，在美國上路，等同幾乎封殺中國汽車進軍美國市場，對此，北京批評，這是歧視性作法，將堅定捍衛自身權益。
機器手臂，自動化操作，這是德國名車在北京的生產線，北京工廠自動化佔比超過98%，仰賴1200台機器人簡化生產。德國名車已在中國大陸生產超過20年，還要再加碼投資超過640億台幣，明年起，投產3款專屬中國市場的車款。
北京賓士CEOJoerg：「我們顯然將像過去一樣進行擴張，並且我們將在中國不斷成長，我們將不斷努力擴大我們在中國的足跡。」
中國大陸積極拉攏歐洲車商加大投資，但是，同時，卻面臨美國將祭出更嚴重的打擊。
CNN主播RichardQuest：「拜登政府想確保新一代的，中國和俄製智慧型汽車，將不會在美國境內販售，美國表示他們提議智慧汽車禁令，他們周一說這是為了保護國家安全。」
考量國家安全，美國商務部提議，禁止在美國道路行駛的聯網汽車，使用中國或俄羅斯的關鍵軟硬體，這等同於幾乎禁止所有中國汽車進入美國市場。
而且，路透消息指出，這項規定，還將要求美國車商，和其他主要汽車製造商，未來幾年，在美國銷售的車輛，必須移除關鍵的中國軟硬體。
大陸外交部發言人林劍：「中方反對美方泛化國家安全概念，針對中國的相關企業及產品，採取歧視性作法。」
不過，CNN報導也指出，美國國安單位此舉，將增加美國消費者的成本，還不確定是否能受到美國人歡迎。
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