飛機製造商「波音」(Boeing)近期屢屢發生意外、重創公司形象,而波音近日宣布今年6月僅售出14架新飛機,且其中大部分皆為貨機,客機只賣出3架,其中之一還是用來更換6個月前那架飛行途中「整塊艙門脫落」的客機,慘澹的銷售狀況引起討論。
![今年1月5日驚傳阿拉斯加航空公司旗下的波音客機在飛行途中「整塊艙門脫落」。(圖/達志影像美聯社) 今年1月5日驚傳阿拉斯加航空公司旗下的波音客機在飛行途中「整塊艙門脫落」。(圖/達志影像美聯社)](https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2017/11/09/20171109193947-11b8e8d3.png)
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《CNN》報導,波音公司整個6月只賣出3架737 Max客機,其中2架賣給未透露身份的客戶,最後1架則賣給阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines),用來替換今年1月5日那架在飛行途中「艙門脫落」的飛機,至於其餘賣出的11架飛機皆為777貨機。
盡管銷售情況慘澹,這仍成為波音2024年銷量最好的月份之一,不過2024年上半年的總銷售額仍較去年同期下降了70%,6月賣出14架飛機與5月(4架)和4月(7架)相比也有所增加,不過與2023年6月的304架總訂單相比仍下降多達95%。
此外,與去年12月創下歷史新高的銷售量相比,波音在阿拉斯加航空事件發生後的銷售幾乎陷入停滯。
![波音近期屢屢發生意外、重創公司形象。(圖/達志影像美聯社) 波音近期屢屢發生意外、重創公司形象。(圖/達志影像美聯社)](https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2017/11/09/20171109193947-11b8e8d3.png)
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在阿拉斯加航空事件發生後,波音的銷售量急劇下降,即使是渴望擴大機隊的航空公司也延遲本來的採購,而波音也自顧不暇、不時傳出的意外引發無數待解決的問題和質疑。雪上加霜的是,波音7日同意承認其員工在737 Max原始認證過程中欺騙FAA的罪行,因此波音未來可能面臨與阿拉斯加航空事件相關的進一步刑事指控。
事實上,波音在今年3月賣出113架飛機,其中85架是來自美國航空(American Airlines)的訂單,不過訂單要的是737 Max的加長版本,這款機型尚未獲得聯邦航空管理局(FAA)認證載客能力。
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