德國豪華汽車品牌BMW近日在中國引發熱議，微博與各大媒體都在議論，有關該品牌推出「5折促銷」的舉動。根據陸媒《新浪科技》報導，BMW中國北京專賣店中，原先i3車型的官方訂價為35.39萬元人民幣（約新台幣158.3萬元），在目前5折優惠下，裸車價格只剩17萬人民幣（約新台幣76萬元）；除了i3之外，BMW今年1月剛剛上市的i5車款，經銷商也給出高達6萬元人民幣（約新台幣26.9萬元）不等的折扣優惠。
除了普通車款之外，BMW還搭配中國政府相關補貼政策，以大筆補貼和優惠措施，吸引車主轉購該集團旗下的純電動車款，其中就包含前述提到的新款i5。
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陸媒認為，BMW此番選擇在中國市場大幅降價，背後原因與該集團在當地市場的銷售表現不佳有關。造成銷量下滑有兩大因素：第一是中國本土新能源車輛競爭過度激烈；其二則是BMW在轉戰電動化一塊動作太慢，其操作模式引發不少爭議。根據先前發布的財報顯示，該集團今年第一季營收下滑0.6%，淨利比去年同期大幅下滑19.4%。
而在全球範圍中，中國是BMW唯一銷售下滑的主要市場，第一季在中國市場的銷量，比去年減少約3.8%。相比之下，BMW在歐洲、美國、德國、英國等市場，都獲得2至20%不等的銷量增長。面對中國汽車市場的激烈競爭，BMW選擇透過大幅降價來刺激買氣，對此行為，有分析師認為，BMW大舉降價雖有助於短期內提振銷售量，但就長遠來看，卻很可能會「影響品牌形象」，並對未來在中國市場的定價策略造成負面影響。
