全球最大車廠豐田Toyota，在電動車革命上遲遲落後。他們的高層近日確認拆解後的特斯拉Model Y車款後，忍不住讚揚對方的革命性設計理念，直呼「簡直像一件藝術品」。
綜合外媒報導，一位不具名的豐田高層，透露了他們探索Model Y時獲取的新知，並思索如何讓在電動車市場大幅落後的豐田迎頭趕上。他指出，拆解Model Y後的結果讓人驚豔，讚嘆該車款「簡直像一件藝術品，讓人不敢置信」。另一名高層則指出，這是一個截然不同的設計理念，豐田顯然需要一個由零開始的全新平台。
特斯拉使用沖壓成型（Giga Casting）製造，減少無數零件和支架的使用，結構性電池組和底板設計也十分新穎，這些突破性的概念皆受到豐田工程師的關注。他們估計，特斯拉的製作方法削減了數百個零件和高達220磅（約100公斤）的重量，大幅提升電池續航能力，降低造車成本。
豐田於1月26日宣布高層改組，豐田創辦人的孫子豐田章男將於4月1日卸任，由53歲Lexus總裁佐藤恒治接替社長一職。日媒指出，豐田預計於2025年開始在美國生產電動車，希望2026年在全球能年產1百萬台。
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