美國世紀暴風雪，導致空中交通大亂，但就算雪停了，西南航空每天還是有6成航班取消，不少旅客即使搭到飛機，行李還得等一個禮拜才送到。紐約時報就分析，西南航空這次大崩潰，是因為他們主打的「免轉機」直飛，讓所有機組員分散在全國各個小型機場，人力調度問題才像雪球一樣，越滾越大。
密蘇里機場旅客：「我以為沒問題了，暴風雪不是結束了嗎？結果狀況還越來越糟。」
大雪都過了，沒想到美國西南航空，週三照樣取消6成班機，大約2500班次。
哪都去不了，小妹妹超失望，差點噴淚。
西南航空乘客vs.記者：「(他們有解釋取消原因嗎)，他們只說好像有新政策，他們也不知道什麼時候會取消，孩童不能單獨登機的限制。」
取消原因乘客霧煞煞，地勤雙手摀著臉，束手無策，就這樣，耶誕假期毀了，跨年也只差幾天。
西南航空乘客：「等了一個禮拜才拿到我的行李，期間一直穿別人的衣服，我很想穿自己的衣服，都快要新年了，我想要出去狂歡迎接2023。」
不只是浪費時間，還有人行李沒送到，血壓藥、製氧機通通不在身邊。
西南航空乘客：「就怕製氧機電池沒電，我還得去租氧氣瓶，像我這樣的人被丟在這邊，拚命大口吸氣，還要祈求上帝別被送到這裡的醫院。」
西南航空乘客：「我好擔心自己出不去了孤伶伶一人。」
72歲奶奶航班被取消，一個人睡機場，竟然有一位善心女子自掏腰包，幫她訂另一家航空的機票。
西南航空乘客：「她(贈票者)真的是上天派來的，是我的天使，她帶我去拿藥確保我有吃藥，而且，我永遠不會忘了她。」
美航、聯航、達美，運輸量早就回歸正常，為什麼兩天冰風暴，讓西南航空全面崩潰？
紐約時報分析，不只調度系統老舊，主要原因，還是西南航空一直以來，靠免轉機、點到點直飛，來贏過競爭對手，但現在優點變缺點，機組員分散在全國各個小機場，只要天氣狀況打亂幾個航班，人力調度就被卡死，骨牌式崩潰。
西南航空CEO Bob Jordan：「我們正盡一切努力，恢復正常運作，我真的感到很抱歉。」
光道歉沒用，西南航空已經被美國運輸部盯上。
美國運輸部長布塔朱吉：「我預期西南航空會，直接去和乘客溝通，包括退費補償等等措施，但如果他們沒有處理好，我們公權力會介入。」
同時，西南航空股價，連續兩天大跌超過5個百分點，飛航專家估計，至少一百萬旅客受影響，平均一張機票300美元，乘客如果選擇退費，損失就高達3億美元，也就是90億台幣，更不用說，品牌商譽摔到谷底。
西南航空忠實客戶：「解決問題啊趕快解決，西南航空正在流失廣大鐵粉。」
而觸發交通大亂的，還是這場耶誕冰風暴。
水牛城居民：「這是我家大門外的模樣，一二三噢。」
水牛城這個冬天，降雪正式突破2.5公尺，創140年紀錄，週四死亡人數已經累積37人，像這樣，雪蓋住排氣管，許多人因此在車內一氧化碳中毒死亡。
暴風雪死者女兒：「我們本來還在等她回家，當時馬上就覺得不對勁。」
艱難時刻，卻有暖心故事。
水牛城理髮師：「如果你需要地方避難，來Fillmore707號，這裡有暖氣電力。」
這位理髮師，兩天收容超過40人。
水牛城理髮師：「我們得團結人們太常過度自私。」
暴風雪停了，但接下來幾天，氣溫回到攝氏零度以上，還要擔心，大量積雪快速融化，恐怕造成另一波淹水災情。
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