今年夏天旅遊旺季，就算機票漲價達到新高點，大家還是想跳上飛機來趟旅遊。無奈航空業的人力跟不上腳步，美國從五月以來，就取消了超過三萬個航班。專家認為，其實整個航空系統，全部面臨人手不足的窘境，短時間難以解決。美國遊客想出遠門旅遊，也直呼真的好難！
越來越多人飛出國享受夏日假期，美國出現報復性旅遊潮。
機票網站執行長 凱勒：「今年夏天的旅遊可望破紀錄儘管價格創下歷史新高，這個夏天民眾還是想出去玩，你知道，對很多人來說，他們才剛經歷了兩年的艱困日子。」
就算通膨危機近在眼前，依舊澆不熄民眾想飛出去的熱情。希爾頓集團執行長就形容，旅遊業者準備迎接百年來最盛大的夏天。
希爾頓執行長 納塞塔：「休閒觀光旅客仍有2.5兆美元預算，上兆元在他們口袋中持續增加的儲蓄，他們花了大約六七千億美元，但還有2.5兆的消費額。」
旅客人數也確實在持續攀升當中，根據美國運輸安全局的統計，光是今年五月，就有216萬旅客接受安檢，幾乎接近疫情前2019年同期的數字。
旅行社業者奧哈拉：「很多客戶在疫情之中發現人生苦短，他們想出去旅行慶祝生命，他們想和家人和朋友一起旅行慶祝。他們毫不遲疑，早就開始預訂、記在在行事曆上，準備要出門了。我碰有人想在2023年中或年末出遊，甚至預計2024出遊。」
只是大部分的人早已忍不住，今年夏天就想來趟旅行，再碰上航空業人力不足，美國航空今年到現在已經取消十萬架航班，從5月國殤日到現在，就有高達三萬航班取消。紐約三大機場班次取消狀況最為嚴重，幾乎8％的班次都飛不了。佛州的機場同樣惡名昭彰，奧蘭多機場有三分之一航班延誤，準備去環球影城和迪士尼的民眾，行程可能受到影響。
機票網站執行長凱勒：「另一個熱門地點當然就是奧蘭多，民眾想去遊樂園，想把握機會去享受去體驗。」
聯合航空執行長克比：「紐約、紐華克和佛州，對航管來說挑戰很大，面對不同航空，有不同的問題。但這兩個地區的飛航狀況最嚴重。」
不只是飛航人才不夠，才造成這麼嚴重的航班取消，其實整個航空系統都出了狀況。
美國聯邦航空總署前首席顧問奎恩：「整個航空體系都有人力短缺問題，從航管到機師，到行李處理，到機票業務代理，隨便你說，甚至是聯邦航空總署和預檢系統欠缺人手的狀況非常嚴重。」
偏偏這樣整體性的人手短缺，不是一兩個月就能緩解，所有人員都需要嚴格訓練才能填補空缺，勢必要經歷一段漫長的陣痛期。而且飛航需求量可能因為季節和假期大起大落，現在面臨的危機或許比想像中還要糟糕。
美國聯邦航空總署前首席顧問奎恩：「現在面臨非常嚴重的危機，評估下來，衝擊遠高於我們經歷過的911，長達兩年多的疫情封殺了飛航需求，現在依舊傷及飛航需求量。」
奎恩甚至擔心整個航空業的不穩定，會影響到美國經濟。
美國聯邦航空總署前首席顧問奎恩：「航空業者只能花更多錢。要吸引並留住機師，這樣的成本會進入航空系統，增加消費者的機票費用，可能將推升通膨最終影響GDP。」
這場報復性旅遊，掀起航空業的完美風暴，恐怕始料未及。不只航空業焦頭爛額，消費者更可能花了大錢，卻換來一場掃興的旅程。也讓美國遊客大嘆，想出門旅行怎麼這麼難。
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